英超
6月14日，世界超级摩托车锦标赛SSP组艾米利亚-罗马涅站正赛第二回合比赛进行。第一回合夺冠并且在第二回合杆位发车的德比斯，在比赛中状态不佳一路下滑，最终他以第8名的成绩完成了比赛。张雪机车另一位车手、主场作战的卡里卡苏洛，以第21名完赛。
【赛道简介】
艾米利亚-罗马涅站是本赛季第7站赛事，赛道单圈里程为4.226千米，其中发车主直道530米，弯道共16处（右弯10处/左弯6处）。
【正赛第一回合回顾】
正赛第一回合德比斯在第3顺位发车的情况下，最后一圈实现超越，拿下了本赛季第6冠。同时德比斯在第一回合刷出了最快圈速，第二回合正赛获得了杆位发车的机会。另一位张雪机车车手卡里卡苏洛，在第二回合第14顺位发车。
【第二回合表现】
发车阶段75号车手阿里纳斯迅速实现了对德比斯的超越，随后德比斯再掉1个位次，下降到了第3名。
比赛进第5圈，德比斯在4号弯被69号车手阿莫斯超越。此后一圈德比斯在4号弯再次失位，在短短一圈内下降到第7位。另一位张雪车手卡里卡苏洛在6圈过后，已经掉到了第19位。
比赛剩9圈时，德比斯在8号弯再掉1个位次，下降到了第8位。最后8圈时，德比斯掉到了全场第9的位置。 随后德比斯追回1个位次，在还剩7圈时回到第8位。
进入到最后6圈，德比斯排名进一步下滑，连续两圈位次下降，在最后5圈时掉到了第10位。卡里卡苏洛保持在了第18的位置。最后4圈时，德比斯上升回到第8位，成为第三阵营领跑者。此后德比斯未能提升名次，以第8名完成比赛。卡里卡苏洛在最后时刻位次下降，第21名完赛。
【最终成绩】
75号车手阿里纳斯一路领先成功拿下冠军，69号布斯-阿莫斯获得了亚军，57号车手马亨德拉获得了第3名。两位张雪机车车手德比斯和卡里卡苏洛，分别以第8名和第21名完成比赛。
（陆小青）
6月24日，在即将迎来出线生死战前，伊拉克队长艾曼-侯赛因谈到了球队对于国家的意义。
他表示：“足球团结了世界，也让我们的国家团结在一起。
能够代表伊拉克，从北到南，以及世界各地的所有伊拉克人出战，是一种无法用任何东西替代的骄傲与荣耀。
我曾带领伊拉克在40年后首次重返世界杯。
我们经历了许多挑战。
在足球中，前锋总是处在聚光灯之下。他们是完成所有艰苦工作、将努力转化为进球的人。
那一刻，我多希望自己就在伊拉克，亲眼看到人们庆祝的场面。我们的国家经历了太多磨难，但我们热爱生活，也热爱自己的国家。
我希望我的父亲和兄弟——愿他们安息——能够看到今天的我。
对我的父亲，我想说：你培养出了一个真正的男人。我们在一起的时间很短，但你把我教养得很好。
对我的兄长，我想说：我多希望你能看到你的弟弟为国家队踢球。愿他们安息。
我想对全世界说：足球是团结的，它让人们走到一起。我们希望我们的国家，以及全世界的每一个人，都能拥有和平与安全。
我想对球迷说，我们希望能够让国家为我们感到骄傲。
北京时间6月28日，世界杯小组赛最后一轮，阿根廷3-1战胜约旦全胜出线。阿根廷男篮名宿吉诺比利也来到现场观看了这场比赛，并配文：我们准备好了。
吉诺比利身着麦卡利斯特的20号球衣观看了这场比赛，他本人在马刺效力时穿的也是20号球衣，并且这件球衣已经被马刺队退役。
最终阿根廷凭借洛塞尔索和梅西各一个任意球，以及劳塔罗的点射，3-1战胜约旦全胜出线。
6月28日，世界杯迎来小组赛收官之日。今日上午，葡萄牙对阵哥伦比亚。41岁的C罗连续3场小组赛首发。而对于C罗在这支葡萄牙队的价值，国足名宿孙继海并不是非常认可。
本届世界杯，C罗是第6次征战世界杯决赛圈。首轮小组赛，C罗发挥糟糕，被外界狂批，很多人说他已经老了，应该让出首发。不过，C罗在第二轮完成救赎，独进2球，率队大胜对手。今日，C罗依旧首发。
在目前的这支葡萄牙阵中，似乎还没有人能取代C罗的锋线核心位置，也没有人能取代C罗在队内的领袖地位。不过，孙继海认为C罗已经不是这支葡萄牙的战术核心：“是其他队友更多地给他支持，成就他个人，不是他带领球队。”
此前，多位葡萄牙球员曾表示C罗只是队内的一员，孔塞桑甚至称自己没有义务给C罗传球。孙继海强调：“如果说长相的话，我认同C罗是一个大腿级的人物。但如果说人际，我们之前都看到了一个新闻，他的队友、几个队友都三番五次地讲（C罗的价值并无特别之处）。”
“我也看过一个漫画对吧，是整个球队拖着C罗在往前走。我认为就算葡萄牙最后夺冠，也不是C罗带领的。”孙继海说道。
不过，孙继海对C罗的能力依旧很认可。他在葡萄牙5-0击败乌兹别克斯坦后表示：“我们当球员的都知道，C罗第一个进球难度非常非常大。”
据雅虎体育记者凯文-奥康纳报道，多位联盟消息人士透露，勇士队正试图通过交易得到奇才队内线安东尼-戴维斯，然后签下湖人队的自由球员勒布朗-詹姆斯。
交易戴维斯必须包含吉米-巴特勒，他目前正处于一份价值5700万美元的到期合同中，同时还在从十字韧带撕裂中恢复。勇士队还必须提供选秀资产——他们在任何交易中有两个未来首轮签和四个首轮互换权可用。
消息人士称，勇士队希望引进戴维斯能帮助吸引勒布朗在6月30日自由球员市场正式开启后从洛杉矶来到湾区。招募说辞很简单：与安东尼-戴维斯重聚，与库里和格林联手，为史蒂夫-科尔效力，并以一支传奇阵容追逐又一个总冠军。
不过，勇士组建超级球队难度极大，原因在于其与奇才的建队时间线错位及筹码不对等。奇才顶薪续约特雷-杨后急于赢在当下，且需保护戴维斯8月的超级续约资格，因此绝不愿接盘勇士37岁且韧带撕裂的巴特勒。反观勇士，西部的残酷竞争和库里缩小的窗口期逼迫其必须在10月拥有即战力，但自身仅剩巴特勒和极少选秀权，还要面临开拓者等买家的抬价以及勒布朗离队的不确定性，筹码过于单薄，这让惊天计划极难落地。
据The Athletic的消息，因不满进展缓慢，内马尔退出与辛辛那提的转会谈判。
报道称，内马尔因对潜在转会进展缓慢感到不满，已退出与美职联俱乐部辛辛那提的谈判。
消息人士补充称，辛辛那提从未向内马尔提出正式报价。内马尔方面表示，只要薪资等财务条件能够达成一致，他愿意加盟辛辛那提。据悉，体育总监克里斯-阿尔布赖特和俱乐部主席杰夫-伯丁曾在4月前往巴西，与内马尔及其父亲会面，当时谈判仍在进行中。
The Athletic最早在4月报道了辛辛那提与内马尔之间的接触。
消息人士称，如果条件合适，内马尔仍然愿意加盟美国职业足球大联盟的其他俱乐部。目前，他效力于母队桑托斯，合同将持续到今年年底。这位前锋本赛季代表桑托斯在各项赛事出场15次（1265分钟），贡献6粒进球和4次助攻。
在率领纽约尼克斯夺得自1973年以来首座NBA总冠军之前，当家球星杰伦·布伦森（Jalen Brunson）曾做出一个令人震惊的决定。
2024年，布伦森与尼克斯签下一份4年1.565亿美元的提前续约合同。值得注意的是，这份合同相比他理论上能够获得的顶薪合同，少拿了约1.13亿美元。正是这一“降薪续约”的举动，为球队腾出了更多薪资空间，帮助管理层继续补强阵容，最终将尼克斯打造成为总冠军竞争者。
NBA总决赛第五场，尼克斯以94比90击败圣安东尼奥马刺，总比分4比1夺冠。赛后，布伦森在接受ESPN记者玛丽卡·安德鲁斯（Malika Andrews）采访时谈到了自己两年前的决定，并明确表示自己从未后悔。
布伦森说道：“百分之百值得，百分之百值得。（签下那份合同）绝对值得。即便我们最终没有取得今天这样的成就，我依然觉得，能够做出这样的决定，和球队一起努力、一起奋斗，踏上争冠之路，本身就已经值得了。而如今夺冠，无疑是锦上添花。”
谈到球迷们给予球队的支持时，布伦森表示：“我感觉整座城市、每一个身穿橙蓝战袍的人，都和我们一起经历了这一切。我们真切感受到了他们带来的能量。”
过去几十年来，尼克斯始终未能重现辉煌，但如今在布伦森的带领下，这支传统豪门终于重返联盟之巅。而布伦森当年主动放弃上亿美元收入的决定，也随着这座总冠军奖杯的到来，被证明是一笔足以载入NBA历史的“双赢交易”。
（陆小青）
据《阿斯报》报道，加纳巫医纳纳-夸库-邦萨姆又对世界杯作出新预测。
“这届世界杯属于C罗和葡萄牙。”这是邦萨姆的最新预测。此前，他曾声称在英格兰对阵加纳的世界杯比赛前对哈里-凯恩下了诅咒。这个预测并不算离谱，葡萄牙被广泛视为夺冠热门之一。与此同时，他还预测，凯恩所在的英格兰会在冠军争夺中功亏一篑。
与此前围绕英格兰队长的说法相比，邦萨姆这次明显改口。他如今表示，自己已经解除了所谓施加在凯恩身上的诅咒，并坚称两人之间没有恶意。
邦萨姆表示：“哈里-凯恩不是我的敌人。我有一个孩子，我很快会用哈里-凯恩的名字给他命名。”
采访者问道：“你现在已经解除了对哈里-凯恩的诅咒吗？他可以自由进球了吗？”邦萨姆回答：“是的，哈里-凯恩不是我的敌人，我有一个孩子，很快会用哈里-凯恩的名字给他命名。”采访者又问：“有没有可能对其他球队下咒，来帮助哈里-凯恩？”邦萨姆对此笑了起来。
这名加纳人还谈到了英格兰对阵加纳前引发全球关注的所谓咒语。按照邦萨姆的说法，这件事如今已经了结，他不再希望凯恩受到任何伤害。
他的最新表态与此前坚称超自然力量会影响英格兰比赛结果的说法形成鲜明对比。现在，他表示自己对这名前锋的尊重已经增加到计划用他的名字给孩子命名。
邦萨姆还对土耳其队本届世界杯表现不佳给出了一个不同寻常的解释，声称土耳其队意外成为了他法术的受害者。
按照他的说法，一次仪式中的失误让咒语意外转向了土耳其，而不是加纳原本想针对的对手。
邦萨姆表示：“说实话，那是一个巨大的错误。我本来准备了一种特别的符咒，想削弱加纳在世界杯上的目标对手，但在仪式中，我的徒弟拿着地图时滑了一下，能量就转向了土耳其。”
土耳其队本届世界杯两连败提前出局，邦萨姆开玩笑地把这一情况归因于那次意外失误，而不是场上的表现。
北京国安外援吉列尔梅-拉莫斯在接受媒体人吴桐采访时表示：“我会坚定不移地支持葡萄牙队，希望C罗能够拿到一个冠军来结束自己的世界杯生涯。”
吉列尔梅-拉莫斯说道：“尽管现在葡萄牙队不是夺冠的热门，也不是最强的球队，但我依然坚定不移地支持葡萄牙队，因为这也是C罗最后一届世界杯，我希望他能够拿到一个冠军来结束自己的世界杯生涯。”
谁会给葡萄牙队带来阻碍？吉列尔梅-拉莫斯表示：“我认为法国是很强的球队，但可能热门球队往往会遇到一些意外，包括还有一些其他的队伍也很强，所以像这种情况，都是50%的机会。”
“我当然期待葡萄牙队能够夺冠，也希望葡萄牙队夺冠。但是，可能这个期待跟最终的结果不一致。但我的内心是这么想的。”
阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队今日联袂发布蓝色飞翼系列，携一抹复古风情强势登陆银石围场，为即将到来的英国大奖赛比赛周注入别样格调。 该系列以梅赛德斯-奔驰于1955年打造的特快赛车运输车为灵感。这辆绰号“蓝色奇迹”（Blue Wonder）的传奇座驾有着惊艳世界的外观与性能，并常年承担赛事赛车运输工作。如今，在毗邻车队总部布莱克利和布里克斯沃斯的银石赛道旁，阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队向其献上诚挚礼赞。
整个系列以这辆运输车标志性的深邃蓝色为核心，是一次关于传承、创新与协作的有力表达。 干净利落的白色细节点缀蓝色基底，呼应着车身上的原版字体，令车队追求卓越、精益求精的精神气质跃然眼前。车手乔治·拉塞尔（George Russell）与基米·安东内利（Kimi Antonelli），以及机械师、工程师等全体车队成员将身着此系列亮相银石围场。
系列核心单品车手版赛车服以蓝色为基底，辅以若隐若现的细条纹，尽显复古底蕴，勾勒出优雅的围场廓形。纯白品牌标识巧妙点缀，肩部、领口与袖口的同源细节相辅相成，共同呈现出干练利落的赛车美学。从夹克外套、运动长裤到鞋履、配饰，全品类产品均延续统一设计语言，风格协调，适配车手与车迷从看台到围场的多元穿着场景。
车队历史上的这辆运输车无愧于“蓝色奇迹”之名，堪称工程艺术的典范，亦折射出车队的创新精神与团队力量。它凝聚着从车库到赛道、将全体成员紧紧相连的身份认同。车手版球衣上印刻的标语“每一个梦想，都离不开一支团队”（Every Dream Needs a Team），正是对这份精神的延续与传扬。 在拉塞尔的主场银石赛道，经典英伦风格的哈灵顿夹克外套进一步加深车队与车迷之间的情感联结，以系列专属蓝色调为底，格纹内衬呼应运输车内饰风情，将历史与现代和谐交融。 值得一提的是，该系列的发布标志着阿迪达斯三叶草首度跨入赛车运动领域，遍布每一件单品，将品牌的传承与复古的情怀带入F1围场。
阿迪达斯赛车运动品类总经理迈克尔·巴茨（Michael Batz）表示：“这一次，我们将以蓝色浪潮席卷全场，让系列单品从街头直抵赛事围场，也迎来三叶草标识首度亮相现代赛车赛场。银石赛道是承载诸多回忆的主场，亦是见证这一历史性时刻的绝佳舞台。蓝色飞翼系列从车队典藏的1955年特快运输车中汲取灵感，打造兼具复古美感与实用属性的服装与鞋款，礼赞车队历史传承、科技创新与团队精神。”
梅赛德斯-AMG F1车队首席商务官理查德·桑德斯（Richard Sanders）表示：“在赛场上独占鳌头，靠的是全队上下的齐心协力。此次携手阿迪达斯，我们共同打造出了可以真正诠释这一精神的作品。随着乔治即将迎来主场之战，蓝色飞翼系列将成为联结车手、车队全体成员、赛场志愿者与汇聚银石的数万名忠实车迷的纽带，陪伴着全球数百万守在荧幕前的车迷一道为赛事喝彩。系列回望车队历史上的经典篇章，更将从车手到工程师、贯穿全队的创新精神与协作力量凝聚其中。 作为F1赛事的发源地，我们十分期待整片银石赛场被蓝色浪潮点亮。”
英国大奖赛开赛在即，阿迪达斯 x 梅赛德斯-AMG F1车队蓝色飞翼系列将于2026年6月16日起，正式登陆阿迪达斯官网、梅赛德斯车队官方商城及全球指定阿迪达斯零售店购买。
当地时间27日训练结束后，日本国门早川友基接受了日本媒体gekisaka的采访。
谈纳什维尔基地
“这里不算酷热，比达拉斯凉快不少，训练基地与整体环境都非常出色。”
“这座城市没有浓厚的世界杯氛围，利弊并存，但对我们而言利大于弊。每打完一场比赛回到这里，内心都会感到安稳。这里虽不是家，却营造出了如家一般的氛围，确实是一处绝佳驻地。”
谈盐贝健人一直加练射门，门将陪练
“他就是这样的性格，很有特点。”
“他射门球速很快，射出的射门难度很高，对门将来说十分棘手。”
“进球终究要靠前锋完成，我们之间刚好形成良性平衡（笑）。”
谈淘汰赛对阵巴西
“不必过度敬畏对手，把全部精力用来发挥自身实力才是正确选择。”
谈铃木彩艳对阵瑞典的表现
“彩艳发挥极其出色，浑身充满自信。长久沉淀的能力能够完整展现，这是非常难得的事。正是依靠彩艳一次次救险，球队防线才没有崩盘，我们才有机会守住积分、顺利出线，他持续贡献着顶级表现。”
谈点球预案
“我们日常训练会专门练习点球，研究扑点时机、分析对手特点。”
“我站在门将角度清楚博弈思路，会把这些技巧分享给他们，帮助他们在罚点时掌握心理周旋技巧。”
据知名记者罗马诺的消息，乌多基不会离开热刺，德泽尔比视他为关键球员。
记者罗马诺表示：“托特纳姆热刺门将金斯基准备与俱乐部签署一份为期五年的新合同，并提高薪水。为什么要签新合同呢？他原本就已经在托特纳姆热刺有一份长期合同了。因为热刺想向这名球员展示信任。维卡里奥将在今年夏天离开托特纳姆热刺，目前他被认为是预期离队的球员。他们签下了杜布拉夫卡作为新的替补门将。所以，在德泽尔比的想法中，正如我一直告诉你们的，金斯基将是第一门将，杜布拉夫卡是第二门将，然后维卡里奥将离开俱乐部，他引起了来自意大利球队的兴趣。
此外，关于托特纳姆热刺，我还想补充一点。我看到了一些关于乌多基与意大利俱乐部及其他球队的传闻。乌多基不会离开托特纳姆热刺。他被德泽尔比视为关键球员，被看作是项目的重要组成部分，所以乌多基肯定会留在托特纳姆热刺。德泽尔比认为这名意大利球员的潜力依然非常巨大。”
阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队今日联袂发布蓝色飞翼系列，携一抹复古风情强势登陆银石围场，为即将到来的英国大奖赛比赛周注入别样格调。 该系列以梅赛德斯-奔驰于1955年打造的特快赛车运输车为灵感。这辆绰号“蓝色奇迹”（Blue Wonder）的传奇座驾有着惊艳世界的外观与性能，并常年承担赛事赛车运输工作。如今，在毗邻车队总部布莱克利和布里克斯沃斯的银石赛道旁，阿迪达斯与梅赛德斯-AMG F1车队向其献上诚挚礼赞。
整个系列以这辆运输车标志性的深邃蓝色为核心，是一次关于传承、创新与协作的有力表达。 干净利落的白色细节点缀蓝色基底，呼应着车身上的原版字体，令车队追求卓越、精益求精的精神气质跃然眼前。车手乔治·拉塞尔（George Russell）与基米·安东内利（Kimi Antonelli），以及机械师、工程师等全体车队成员将身着此系列亮相银石围场。
系列核心单品车手版赛车服以蓝色为基底，辅以若隐若现的细条纹，尽显复古底蕴，勾勒出优雅的围场廓形。纯白品牌标识巧妙点缀，肩部、领口与袖口的同源细节相辅相成，共同呈现出干练利落的赛车美学。从夹克外套、运动长裤到鞋履、配饰，全品类产品均延续统一设计语言，风格协调，适配车手与车迷从看台到围场的多元穿着场景。
车队历史上的这辆运输车无愧于“蓝色奇迹”之名，堪称工程艺术的典范，亦折射出车队的创新精神与团队力量。它凝聚着从车库到赛道、将全体成员紧紧相连的身份认同。车手版球衣上印刻的标语“每一个梦想，都离不开一支团队”（Every Dream Needs a Team），正是对这份精神的延续与传扬。 在拉塞尔的主场银石赛道，经典英伦风格的哈灵顿夹克外套进一步加深车队与车迷之间的情感联结，以系列专属蓝色调为底，格纹内衬呼应运输车内饰风情，将历史与现代和谐交融。 值得一提的是，该系列的发布标志着阿迪达斯三叶草首度跨入赛车运动领域，遍布每一件单品，将品牌的传承与复古的情怀带入F1围场。
阿迪达斯赛车运动品类总经理迈克尔·巴茨（Michael Batz）表示：“这一次，我们将以蓝色浪潮席卷全场，让系列单品从街头直抵赛事围场，也迎来三叶草标识首度亮相现代赛车赛场。银石赛道是承载诸多回忆的主场，亦是见证这一历史性时刻的绝佳舞台。蓝色飞翼系列从车队典藏的1955年特快运输车中汲取灵感，打造兼具复古美感与实用属性的服装与鞋款，礼赞车队历史传承、科技创新与团队精神。”
梅赛德斯-AMG F1车队首席商务官理查德·桑德斯（Richard Sanders）表示：“在赛场上独占鳌头，靠的是全队上下的齐心协力。此次携手阿迪达斯，我们共同打造出了可以真正诠释这一精神的作品。随着乔治即将迎来主场之战，蓝色飞翼系列将成为联结车手、车队全体成员、赛场志愿者与汇聚银石的数万名忠实车迷的纽带，陪伴着全球数百万守在荧幕前的车迷一道为赛事喝彩。系列回望车队历史上的经典篇章，更将从车手到工程师、贯穿全队的创新精神与协作力量凝聚其中。 作为F1赛事的发源地，我们十分期待整片银石赛场被蓝色浪潮点亮。”
英国大奖赛开赛在即，阿迪达斯 x 梅赛德斯-AMG F1车队蓝色飞翼系列将于2026年6月16日起，正式登陆阿迪达斯官网、梅赛德斯车队官方商城及全球指定阿迪达斯零售店购买。
6月14日，世界超级摩托车锦标赛SSP组艾米利亚-罗马涅站正赛第二回合比赛进行。第一回合夺冠并且在第二回合杆位发车的德比斯，在比赛中状态不佳一路下滑，最终他以第8名的成绩完成了比赛。张雪机车另一位车手、主场作战的卡里卡苏洛，以第21名完赛。
【赛道简介】
艾米利亚-罗马涅站是本赛季第7站赛事，赛道单圈里程为4.226千米，其中发车主直道530米，弯道共16处（右弯10处/左弯6处）。
【正赛第一回合回顾】
正赛第一回合德比斯在第3顺位发车的情况下，最后一圈实现超越，拿下了本赛季第6冠。同时德比斯在第一回合刷出了最快圈速，第二回合正赛获得了杆位发车的机会。另一位张雪机车车手卡里卡苏洛，在第二回合第14顺位发车。
【第二回合表现】
发车阶段75号车手阿里纳斯迅速实现了对德比斯的超越，随后德比斯再掉1个位次，下降到了第3名。
比赛进第5圈，德比斯在4号弯被69号车手阿莫斯超越。此后一圈德比斯在4号弯再次失位，在短短一圈内下降到第7位。另一位张雪车手卡里卡苏洛在6圈过后，已经掉到了第19位。
比赛剩9圈时，德比斯在8号弯再掉1个位次，下降到了第8位。最后8圈时，德比斯掉到了全场第9的位置。 随后德比斯追回1个位次，在还剩7圈时回到第8位。
进入到最后6圈，德比斯排名进一步下滑，连续两圈位次下降，在最后5圈时掉到了第10位。卡里卡苏洛保持在了第18的位置。最后4圈时，德比斯上升回到第8位，成为第三阵营领跑者。此后德比斯未能提升名次，以第8名完成比赛。卡里卡苏洛在最后时刻位次下降，第21名完赛。
【最终成绩】
75号车手阿里纳斯一路领先成功拿下冠军，69号布斯-阿莫斯获得了亚军，57号车手马亨德拉获得了第3名。两位张雪机车车手德比斯和卡里卡苏洛，分别以第8名和第21名完成比赛。
（陆小青）
据转会记者罗马诺消息，切尔西为特雷沃-查洛巴标价4000万欧元。
罗马诺表示，切尔西对特雷沃-查洛巴的估价为4000万欧元，费用仍需谈判，因为多家俱乐部都有意引进他。
科莫的报价已被独家披露，国际米兰的兴趣也已100%确认。2500万欧元肯定不够。
据《世界体育报》报道，弗拉霍维奇得知巴萨需要一名9号球员接替莱万多夫斯基，且费兰并未排除离队可能，再度主动向球队示好。
报道称，市场上多名前锋进入巴萨视野，塞尔维亚球员弗拉霍维奇看到机会，再度向巴萨抛出橄榄枝。他与尤文图斯的合同将于今夏到期，意大利方面认为双方续约希望渺茫，这意味着他可以零身价加盟。
弗拉霍维奇再次向巴萨表达加盟意愿，认为自己禁区终结型前锋的特质，可以作为备选，而阿尔瓦雷斯风格更灵活，擅长串联配合。
巴萨内部并不认为这名尤文前锋能担任主力九号，但如果费兰最终离队，签下弗拉霍维奇便成为可行备选。这笔引援的一大优势是无需投入巨额转会费，就能签下一名经验丰富的知名前锋。
弗拉霍维奇要求年薪800万欧元，外加1500万欧元签约奖金。这名塞尔维亚前锋此前就曾和巴萨传出绯闻，他十分渴望登陆红蓝军团，继续留在顶级豪门冲击各项赛事冠军。
北京时间6月17日凌晨，美加墨世界杯I组首轮，挪威4-1大胜伊拉克，时隔28年重返世界杯的北欧球队，用一场酣畅淋漓的胜利拿下开门红。哈兰德世界杯首秀便梅开二度，不仅直接主导比赛，还一战刷新了多项队史纪录。
整场比赛的走势其实算不上完全一边倒。第29分钟默勒·沃尔费边路传中，哈兰德禁区内包抄铲射破门，打进个人世界杯首球，挪威顺利取得领先。但伊拉克的韧性超出不少人预期，第39分钟艾曼·侯赛因头球扳平比分，一度让比赛重回悬念。
真正拉开差距的，还是哈兰德的门前嗅觉。上半场结束前，伊拉克后卫回传出现低级失误，哈兰德机警前插抢断，面对门将轻松捅射完成双响，短短4分钟就重新夺回领先优势。
下半场挪威逐渐掌控节奏，第76分钟厄德高开出角球，替补登场的厄斯蒂高高高跃起头球破门，将比分扩大到3-1。补时阶段哈兰德策动攻势造成艾曼·侯赛因自摆乌龙，最终比分定格在4-1。
这场胜利的分量，对挪威足球来说远超三分。此前挪威队史三次打进世界杯，8场比赛总共只进了6球，单场进球纪录从来没超过2个；两场胜利也都是1球小胜——1994年1-0墨西哥，1998年2-1爆冷击败巴西。而今天这场4-1，既是队史世界杯最大分差胜利，也是首次单场轰入4球。哈兰德更是成为挪威队史第一位在世界杯赛场完成梅开二度的球员，单场进球数就追平了队史世界杯总进球的三分之一。
赛前不少人质疑，哈兰德的“吃饼踢法”在世界杯会不会水土不服，毕竟挪威中场的创造力远不如曼城。但这场比赛给出了答案：顶级中锋的价值，从来不需要太多触球来体现。全场哈兰德只有20次触球，6次射门4次射正打进2球，还有2次绝佳机会险些完成帽子戏法。他不需要长时间持球，只要在禁区附近站定，就能牵扯对方整条防线，哪怕是对手一次微小的失误，他都能瞬间转化成进球。这种“低触球、高转化”的特质，恰恰是世界杯赛场上最稀缺的终结能力。
有意思的是，就在同个比赛日，另一位足坛顶流也交出了同款答卷。法国3-1击败塞内加尔的比赛中，姆巴佩同样完成梅开二度，不仅以58球超越吉鲁加冕法国队史射手王，世界杯总进球数也来到14粒，追平盖德·穆勒并列历史第三。
一边是身价1.8亿欧的魔人布欧，一边是身价2亿欧的法兰西队长，两大新生代领军人物在世界杯首战同日双响，更让十天后的直接对话拉满了期待。北京时间6月27日凌晨3点，小组赛第三轮挪威将对阵法国，这是姆巴佩和哈兰德首次在世界杯正赛舞台正面交手。此前两人只在欧冠有过碰面，当年哈兰德效力多特蒙德时，曾用双响淘汰了姆巴佩的巴黎圣日耳曼。如今移师世界杯赛场，这场对决不仅大概率决定小组头名归属，更被外界看作是“现役足坛第一人”的直接对话。
当然，现在就吹挪威能走多远还为时尚早。这支队伍的上限由哈兰德决定，但下限得看中后场能不能顶住强队冲击。面对伊拉克他们踢得顺风顺水，可等到对阵塞内加尔、法国这种身体对抗更强、反击更犀利的对手时，防线能不能扛住压力，厄德高能不能持续给锋线输送炮弹，才是真正的考验。
至于伊拉克，他们也不用因为这场失利气馁。作为本届世界杯首支落败的亚足联球队，他们全场拼抢积极，也打出了自己的战术特点，只是硬实力差距确实客观存在。能时隔40年重回世界杯舞台本身就是胜利，接下来对阵法国和塞内加尔，放下包袱去拼，未必没有拿分的机会。
总而言之，挪威的世界杯回归首秀足够惊艳，哈兰德也用实际行动证明，自己的进球效率到了世界杯依然好使。接下来就等6月27日那场双骄对决了——毕竟能在世界杯小组赛看到这个级别的球星正面对话，怎么算都是球迷赚了。
郑钦文顶住了压力，面对实力不俗的6号种子萨卡里，她以4-6/7-6(1)/6-4击败对手，取得WTA250诺丁汉站女单首轮比赛胜利，终结了自己在巡回赛的单打三连败，同时取得2026草地赛季首胜。
郑钦文收获30个积分，即时排名第152位，同时获得4285美元奖金。郑钦文现在的排名滑落到了150名开外，需要在级别相对低一些的比赛捞到足够多的积分。
不过，她在首轮就碰上了强手。萨卡里目前世界排名第37名，赛会6号种子。右手持拍，底线力量强悍。萨卡里曾经在2022年升到世界第三，并且在2023年夺得了法网女单亚军。
2026年，萨卡里在法网打进16强。双方此前交手4次，郑钦文的战绩是2胜2负。最近一次交手是2025年查尔顿赛，郑钦文6-4/6-1击败萨卡里。
萨卡里近期的状态还不错，而郑钦文处在了低谷当中。第一盘比赛，郑钦文的一发得分率不高，4比6落败。第二盘比赛，郑钦文加强了前三拍的进攻，和对手陷入纠缠，最终7-6(1)获胜，扳平了比分。到了决胜盘，萨卡里的心态出现了一些波动，失误开始增多，而郑钦文打得更为耐心，最终6比4获胜。
对于郑钦文来说，赢下这场比赛，毫无疑问可以鼓舞信心。赛后郑钦文表示：“我们俩都发挥出了很高的水平。在草地上的第一场比赛并不容易，而且比分也非常接近。我真的很开心能把握住那些关键分，因为在上周的女王杯我没能做到这一点，很开心今天做到了。”
郑钦文还提到了自己目前排名比较低的心态：“情况还能糟糕到哪去呢？所以，就让我们继续战斗吧，就像当初一无所有时那样，而且至少在这里，你还有一次继续战斗的机会。”
对于接下来的比赛有什么期待，郑钦文表示：“我没想那么远，就是一场一场地打，努力去拼这里的每一场比赛，在草地上什么都可能发生。”
（陆小青）
北京时间7月28日，申珍妮结束10年等待，在LPGA巡回赛上再次夺冠，她的世界排名升入前40位。与此同时，王培红（Christine Wang）首次赢得爱普生巡回赛，世界排名进入前500位。
申珍妮依靠邓唐纳德林克斯（Dundonald Links）累积的优势，在苏格兰女子公开赛最后一轮守住领先位置，捧起奖杯。她因此收入500个CME积分、30万美元以及52.90个世界积分。
申珍妮取得第二场LPGA胜利之后，积分累积到757.829分，CME积分排名上升43位，排在23位。她的奖金累积到608,946美元，奖金排名上升32位，排在38位。韩国资深选手同时获得冠军世界积分52.9分，世界排名从98位上升到36位。
金阿林获得亚军积分31.74分，世界排名从32位上升到24位。泰国选手帕佳瑞-安娜纳鲁甘（Pajaree Anannarukarn）排名第三，获得21.16分，世界排名从54位上升到41位。
“05后”加藤丽奈转职业第二年，在福冈县王后山高尔夫俱乐部守住领先位置，领先1杆战胜仲宗根澄香和皆吉爱寿香，赢得大东建托-好房网女子赛。实现日巡首胜，加藤丽奈取得冠军奖金2160万日元之余收入15.3个世界积分，世界排名从378位上升到204位。
美籍华裔选手王培红（Christina Wang）周日在埃文高尔夫俱乐部（The Golf Club of Avon）斩获首场爱普生巡回赛（Epson Tour）胜利。她在哈特福德医疗保健女子锦标赛的四天比赛中打出低于标准杆13杆，成为爱普生巡回赛新科冠军。
王培红带着3杆领先优势进入决赛轮，面对陈恩惠（Mirabel Ting）和卢昕妤（Lu Hsin Yu）的追赶，周日下午状态火热，最终取得一杆胜利。南加大前学子收入37,500美元和4.4个世界积分，世界排名从743位上升到466位。马来西亚华裔陈恩惠排名第二位，获得2.64分，世界排名从439位上升到362位。
世界前十没有改变。内莉-科达在依云锦标赛上遭遇淘汰之后，在苏格兰女子公开赛只是获得并列16名。她得到4.5分，平均分14.11分依然遥遥领先没有参赛的世界第二球手吉诺-提提库（10.27分）。
（1） 内莉-科达
（2） 吉诺-提提库
（3） 柳鲑澜
（4） 金孝周
（5） 洛蒂-沃德
（6） 山下美梦有
（7） 查莉-赫尔
（8） 殷若宁
（9） 汉纳-格林
（10） 金世煐
（小风）
近日，源自中国的专业高球品牌LI-NING 1990正式推出专业高尔夫球鞋「定海」。该鞋款将东方美学融合专业高尔夫科技，以“入局即定，稳如深海”为核心理念，直击高尔夫球手在挥杆行进中常遇到的功能性、舒适性以及场景适配性等核心痛点，为专业球手、高阶爱好者打造一双集稳定支撑、轻盈舒适、高级运动风格于一体的「定海」专业高尔夫球鞋。
「定海」之名，取自东方神话里定海神针的意象，LI-NING 1990将驭浪守衡的力量注入产品设计，为每一次挥杆打下扎实根基。设计灵感源自海洋，依托仿生力学理念打造“锤头鲨”碳板，使东方美学设计与专业功能浑然一体。「定海」作为专为高尔夫打造的赛事级竞技球鞋，在产品功能上实现全方位突破，全新三大核心性能直击果岭实战痛点，为球手带来稳健舒适的运动体验。
Vibram全域稳抓系统，全场景挥杆不失衡
高尔夫球场地势起伏不一，加之户外露水、雨水造成草坪湿滑，复杂的场地条件极易影响球员站姿稳定性与挥杆精度。「定海」专为复杂球场环境打造，通过Vibram Traction Lug鲨齿结构设计，接地接触面增加50%、牵引力提升25%。搭配Vibram MEGAGRIP湿地止滑配方，抓地力提升可达30%。配合前掌TPU支撑结构与BOA®精准适配系统，在湿滑、泥泞、起伏不平的场地都能提供扎实稳固的抓地表现，有效避免打滑、侧移，为挥杆提供可靠支撑。
锤头鲨碳板稳中足，力效传递低损耗
高尔夫运动发力的关键在于顺畅连贯的力量传递。「定海」采用行业首创“锤头鲨”碳板，搭配碳核芯助力系统（李宁集团专利运动科技），碳板强度优于传统TPU材质，支撑刚性更强、稳定性更优。在蓄力、转体、击球的全过程中稳固中足，减少力量损耗，让身体动能高效传递，挥杆更果断、击球更具穿透力，助力稳定发挥竞技状态。
防水透气轻量鞋身，久战全场仍从容
一轮标准18洞高尔夫赛事，全程步行约12000步（约8-9公里），长距离走动要求球员全程维持平稳心率，加之反复挥杆、足部持续承压，对穿搭舒适度与球鞋支撑性提出极高考验。「定海」极致轻量上脚无负担，搭配䨻BOOM轻弹中底与ATPU超临界鞋垫，整体更轻便、回弹更自然，大幅降低久穿疲劳感。同时配备LN DWR超拒水鞋面科技，防湿不闷脚，雨天也能保持足部干爽，步伐轻盈稳定，后半场依旧状态在线。
针对高尔夫球员现存的球鞋易打滑失稳、足底支撑不足，长时间运动足部酸胀劳损等困扰，LI-NING 1990签约运动员刘艳试穿后反馈：“近期参加了LPGA赛事，并且一直在世界各大球场实测试穿，我觉得「定海」这款鞋很好地兼顾实用性能和颜值，刚好解决了我打球常遇到的各种脚部困扰。鞋子抓地力够强、支撑到位，上场打球心里很有底。而且鞋面料子很柔韧，走路、挥杆转身的时候，脚部活动都非常舒适。”多位PGA学院认证教练在实测中也给出了高度评价：“这双鞋抓地很稳，鞋底厚实却一点不笨重，打起伏球场穿着格外省心。”“上脚第一感受就是轻便舒服，整双鞋综合表现我很满意。”来自职业球员与专业教练的一致好评，印证了「定海」高尔夫球鞋在专业性能与穿着体验上的硬核实力。
LI-NING 1990始终致力于以高尔夫运动为创作灵感，聚焦专业竞技与当代时尚美学态度。本次推出的「定海」专业高尔夫球鞋，立足高尔夫运动全场景实战痛点与球员真实穿着需求精心打磨，历经长周期多轮实地实测、职业球手试穿实战与极端场地性能校验，从鞋面材质甄选、鞋底结构研发、到足部包裹系统，LI-NING 1990以科学研发流程夯实产品专业底色，精准满足高阶高球爱好者对专业高尔夫运动与品质格调的双重追求。未来，LI-NING 1990将持续深耕高尔夫赛道，精进研发、迭代产品，为职业球员与高阶爱好者打造性能与美学兼备的专业装备。