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9月3日，2026中国围棋甲级联赛一场焦点战役将在凉爽的贵阳开枰，贵州仁怀酱香队坐镇主场迎战浙江浙商证券队。这是贵阳市时隔14年，再度迎来男子围甲这项国内顶级职业围棋赛事。
上一回男子围甲落地贵阳，还是2012年的云岩区分站赛。此后十余年，贵州男子围甲主场先后设在仁怀、遵义，贵阳城区再也没迎来过这项顶级赛事。从2012到2026，十四载春秋流转，围甲的回归不仅是贵州围棋圈的一件大事，也成了展示贵阳城市文体活力的一扇窗口。
作为本赛季围甲常规赛第13轮的焦点战，本场对阵阵容含金量十足：两队共集结两位世界冠军、四位九段高手，八名职业棋手联袂出战。
主队贵州仁怀酱香队，是贵州目前唯一征战国内顶级职业联赛的围棋队伍，2023年建队以来始终稳居甲级行列，目前排在常规赛第九位。此番主场作战，队里派出世界冠军江维杰九段，搭档全国冠军夏晨琨九段、陈梓健八段、薛冠华八段，目标直指季后赛八强席位。
客队浙江浙商证券队是围甲老牌劲旅，眼下稳坐积分榜头把交椅。队伍由世界冠军檀啸九段、世界亚军许嘉阳九段领衔，全国冠军童梦成八段、蒋其润八段一同出战。
一边要巩固榜首优势，一边要抢季后赛八强争冠门票，双方都憋着一股劲，注定是一场针尖对麦芒的好戏。
世界冠军檀啸九段
世界冠军江维杰九段
本次赛事直播阵容拉满：新浪棋牌、腾讯新闻、爱奇艺、哔哩哔哩、斗鱼、中国休闲体育台、中国教育卫视等十余家平台同步现场直播，棋坛名宿曹大元九段担纲现场讲解；弈城、野狐、弈客等专业围棋平台全程同步棋谱，全国棋迷足不出户，就能多角度欣赏这场顶级对局。
比赛期间还安排了职业棋手与本地棋迷的互动环节，包括围棋讲座、多面打对弈等活动，以棋会友，让贵阳棋迷能近距离感受职业围棋的魅力。
本次赛事由中国围棋协会主办，贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办，贵州龙头马集团、齐鲁棋院协办，并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。赛前将举行欢迎仪式与开赛仪式，当地宣传部门、体育部门、围棋协会及赞助企业代表将到场出席。
十四载等待，纹枰再起。这场围甲盛宴不只是职业高手的巅峰较量，更以围棋为纽带，为贵阳城市发展注入文体新动能，让围棋文化在黔中大地继续生根发芽。
意大利媒体Football Italia记者Susy Campanale表示，AC米兰砸8000万欧元签下贡萨洛-拉莫斯，不仅离谱，更令人费解。
该记者表示，AC米兰此前一直精打细算，如今却为大巴黎的替补球员贡萨洛-拉莫斯砸出最高8000万欧元，一举打破队史转会纪录，这让苏西·坎帕纳莱心生疑虑。
杰里·卡迪纳尔与红鸟资本运营这家百年豪门的方式始终让AC米兰球迷摸不着头脑，而最新的转会动态更是疑云重重、迷雾未解。球迷们一直呼吁俱乐部在转会市场加大投入，但这难道意味着要把几乎全部预算砸在一位本赛季连一场欧冠首发都没捞到的球员身上？这笔贡萨洛-拉莫斯的交易，怎么看都透着不对劲。
赤水流光绕翠岭，满城酱香入弈台。2026年6月23日，中国围棋甲级联赛常规赛在酒都仁怀展开一轮对决，移师黔地的山东银丰队势如破竹，以3比1大胜杭州智力运动队，全取三分；另一支兄弟队伍贵州仁怀酱香队则命运不济，憾负山西元工弘弈队。
本次赛事由中国围棋协会主办，仁怀酱酒集团、齐鲁棋院联合承办，贵州省仁怀市酱香酒酒业有限公司协办。此番山东队远赴贵州仁怀酱香队大本营设擂，两支围甲兄弟战队同场出征，分别迎战杭州、山西两支队伍。
赛前一日，两队先行上演节奏凌厉的超快棋擂台热身赛，贵州队陈梓健八段势不可挡，连斩山东四员大将，令齐鲁棋迷暗自揪心。待到正赛落子，山东银丰队一扫热身鏖战的疲态，全员发力连战连捷，展现出极强竞技状态；而同场作战的仁怀酱香队仅主将江维杰九段拿下胜局，本轮遗憾未能积分。
本场焦点之战当属主将台，山东世界冠军范廷钰九段迎战新秀王春晖八段。范廷钰执白激战196手，中盘胜出，为队伍锁定核心一分。
对局序盘双方在下路展开激烈对攻，白棋处理稍有疏漏，66手转换让黑棋收获实地优势，中盘黑棋外势开阔、全局生动。奈何黑67、69定型出现失误，局势瞬间变得扑朔迷离，右上93手更是一步致命恶手，亏损惨重后，黑棋大势彻底倾斜，范廷钰抓住对手破绽步步紧逼，稳稳拿下主将战的胜利。他本赛季豪取五连胜，保持100%全胜战绩。
在第一台作战的伊凌涛九段同样贡献酣畅胜局。他执黑对阵韩墨阳七段，本局全程局势胶着，中盘形势反复难判，双方始终难分优劣。缠斗中，伊凌涛敏锐捕捉到对手盲区，在对方空内巧妙出棋，对手未能察觉防守漏洞，黑棋一举活出，胜势牢牢在手，最终231手中盘取胜，为鲁军再添一胜局。
第四台的陈一纯七段执白对阵叶长欣七段，上演了一场惊心动魄的半目鏖战，全盘共计254手，最终白棋凭借四分之一子的优势险胜。布局阶段白棋行棋顺畅，至54手小幅占优；左下一战黑79手缓手一出，白棋优势进一步扩大。可惜白102、104贪吃六子出现判断偏差，局势再度陷入均衡拉锯。
此局结束后复盘可见，黑151是全场决定性败招，若改走天元旁小尖，局面将是白棋稳赢半目至一目半的格局，几番波折过后，陈一纯顶住压力守住胜果，拿下鲁军的第三场胜利。
鲁军唯一失利一局，来自小将涂季康五段，这也是他本赛季围甲赛场首次登场。涂季康执黑迎战胡子豪七段，212手后中盘告负。不过本场大局已定，失利已丝毫不影响战局胜负。
本轮过后，山东银丰队以不败战绩累计斩获12分，稳居积分榜第四位，仅落后榜首两分。而范廷钰主将五战全胜的亮眼发挥，成为队伍一路高歌猛进的保障。
酒都擂鼓，酱香壮行。山东银丰队在这片飘满酒香的土地上，打出酣畅大胜，向围甲群雄宣告：齐鲁铁骑，蹄疾步稳；争冠之路，正踏香而来。
北京时间8月23日，跳高运动员胡麟鹏通过社交媒体宣布退役，引发网友们强烈关注。
胡麟鹏在退役宣言中写道：“朋友们千言万语不用多说，我不想在所谓跳不了的时候和你们说再见，每一次比赛我都全力以赴，但是人生总有无数阶段，被迫选择一直不是我的性格，我的追逐做的足够了，我在这条路上学会了勇敢和珍惜，我想让大家知道运动员不能只是因为伤病困扰才能和大家说再见，这次广州街头也是我第一次在CAST拿到金牌，但是这次也是赶上生理期又没办法在天时地利的情况下放手去跑。衢州锦标赛是我参加11次全锦赛最好的成绩，不在乎名次，享受我的每一次助跑起跳，在今年我终于做到了，感谢你们的支持，这么多年后台收到那些和我说自己因为看到我的分享而受到鼓舞的私信，我真的何其有幸！什么是拥有呢？这些就是了，我爱跳高，更爱自己！当然也爱你们。我们下次观众席见！”
虽然不舍，但网友们仍然纷纷留言给胡麟鹏送上祝福：“关注你的第12年，恭喜你迎来人生新阶段，祝愿你在人生每一个阶段都精彩”、“生活不止于跳高，越来越好胡老师”、“很不舍，但也是每个运动员的必经之路，祝福胡姐！华丽转身，下次观众席见”、“12年的职业竞技锻造了一个伟大运动员的钢铁一般的坚韧和奋勇争先的斗志，祝福胡姐，未来一切顺利”、“最后一跳还要了1米90的PB高度，永远有一颗金子般向上的心。小胡姐退役快乐，去拥抱新生活”、“很幸运在现场见证你的最后一场比赛，胡姐真的太美了”。
现年30岁的胡麟鹏，出身在一个体育世家，她的父亲是一名十项全能运动员，母亲则从事标枪运动。继承了父母优势的身体素质和基因，胡麟鹏的身高1米85，多年来一直是中国女子跳高的代表人物之一，曾多次登上全国比赛的领奖台。实际上，尽管已经年满30岁，但胡麟鹏在本赛季各项比赛中的成绩仍然突出，本月中旬的全国田径锦标赛，她还在女子跳高决赛跃过1米87的横杆夺得亚军。但就像她自己所描述的那样，尽管还能跳，但人生已经到了迎接新阶段的时候。不仅成绩出众，胡麟鹏的颜值还很高，一直以来都被称为“中国跳高最美女神”、“中国田径颜值担当”，曾受邀参加了多档热门综艺节目的录制。
（医生）
根据知名转会专家罗马诺的最新报道，如果科莫下周一之前不永久签下尼科-帕斯，他们将获得1000万欧元，而皇马将对其他俱乐部要求略高于6000万欧元的转会费。
据报道，如果科莫在周一之前不以永久合同重新签下尼科-帕斯，他们将从皇马获得1000万欧元，皇马希望从科莫获得6000万欧元，否则他们将向国米或英超联赛感兴趣的俱乐部寻求略高于6000万欧元的转会费。
根据此前的报道，无论是出于财政公平政策的限制，还是俱乐部自身的考量，科莫都无意按照皇马对尼科-帕斯开出的要价进行出价，如今，各俱乐部对于这位阿根廷中场的竞争已经开始。
阿根廷前锋劳塔罗-马丁内斯在世界杯收获个人首粒进球后，他的妻子奥古斯蒂娜-甘多尔福接受了《La Capital》特约记者Yoana Don的采访，谈到了这一进球对他们一家人的特殊意义。
你想对他在这场国家队比赛中取得这个进球和成就说些什么？
我要祝贺他，我爱他，也非常敬佩他。
今天终于打破了进球荒……
终于！我们一直都在等这一刻。
你当时是怎么经历这一切的？
我非常激动，就像每次一样，因为看比赛的时候总是特别紧张。但最后真的特别开心，非常非常开心。
大家都在谈世界杯、谈各种可能性。他一直都是球队非常重要的一员，但进球一直没有到来。
是啊，说实话，进球总是能够让人彻底释放。我们虽然没有专门谈过这个话题，但彼此心里都明白。所以，每次他进球的时候，对我们来说都是一种幸福。
9月3日，2026中国围棋甲级联赛一场焦点战役将在凉爽的贵阳开枰，贵州仁怀酱香队坐镇主场迎战浙江浙商证券队。这是贵阳市时隔14年，再度迎来男子围甲这项国内顶级职业围棋赛事。
上一回男子围甲落地贵阳，还是2012年的云岩区分站赛。此后十余年，贵州男子围甲主场先后设在仁怀、遵义，贵阳城区再也没迎来过这项顶级赛事。从2012到2026，十四载春秋流转，围甲的回归不仅是贵州围棋圈的一件大事，也成了展示贵阳城市文体活力的一扇窗口。
作为本赛季围甲常规赛第13轮的焦点战，本场对阵阵容含金量十足：两队共集结两位世界冠军、四位九段高手，八名职业棋手联袂出战。
主队贵州仁怀酱香队，是贵州目前唯一征战国内顶级职业联赛的围棋队伍，2023年建队以来始终稳居甲级行列，目前排在常规赛第九位。此番主场作战，队里派出世界冠军江维杰九段，搭档全国冠军夏晨琨九段、陈梓健八段、薛冠华八段，目标直指季后赛八强席位。
客队浙江浙商证券队是围甲老牌劲旅，眼下稳坐积分榜头把交椅。队伍由世界冠军檀啸九段、世界亚军许嘉阳九段领衔，全国冠军童梦成八段、蒋其润八段一同出战。
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世界冠军檀啸九段
世界冠军江维杰九段
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本次赛事由中国围棋协会主办，贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办，贵州龙头马集团、齐鲁棋院协办，并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。赛前将举行欢迎仪式与开赛仪式，当地宣传部门、体育部门、围棋协会及赞助企业代表将到场出席。
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6月25日，在1-1战平日本后，瑞典后卫塞马接受了采访。
在对日本的比赛前，肯-塞马在主教练格雷厄姆-波特的安排下，向队友们发表了一次激动人心的演讲。他在赛后表示：“这次演讲起到了作用。”
在昨天对阵日本的比赛中，32岁的肯-塞马完成了自己的世界杯首秀。他在比赛还剩十多分钟时替补登场，并帮助球队在达拉斯以1比1战平对手，从而确保球队从小组中成功晋级。
赛后，塞马是几乎最后一个来到混合采访区的球员。他情绪非常激动，谈到了自己首次参加世界杯的感受。
他尤其提到了2018年俄罗斯世界杯，那届比赛他在最后时刻被排除出名单。
他说：“我非常开心，语言无法形容我的感受。我已经等了八年，走进球场时我甚至有些哽咽。我为这一刻付出了很多努力。”
“你可以想象我的心情，我的家人也在现场，有父母和兄弟姐妹，我感到无比骄傲和幸福。我平时不太这么说，但今天我真的为自己感到骄傲。”
当被问到比赛感受时，他说：“很开心，我在一个不错的时机上场，也有一些触球，我在场上非常享受。”
当被问到主教练波特对他说了什么时，他回答：“他让我上场后做自己该做的事情，说我值得这个机会。我非常感激他，以及他为我做的一切。”
谈到赛后是否与波特一起情绪激动时，塞马说：“其实整天都是这样，情绪都很激动。比赛前我还被要求发表了一次演讲，是波特当着全队把我叫出来，让我讲几句话。”
“我说的都是发自内心的，效果很好。这种感觉很好。他一直陪伴着我的成长，是他让我拥有了今天的职业生涯，所以他在我人生这样的重要一天在场，对我来说意义非常特别。”
“尤其是我们成功晋级了。”
当被问到他在演讲中说了什么时，他表示：“这些内容只属于更衣室。但大家都很认可，我主要是想让队友们意识到我们现在在哪里，我们走了多远，我们已经站在世界杯的舞台上，这有多么重要。我希望每个人都能真正感受到这一切。”
此外，塞马还解释了自己替补登场时收到的一张纸条内容：“上面写的是角球防守时我要盯防的球员名单，因为日本队也做了一些换人调整。所以这是一个很聪明的安排。”
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月28日，据博主杨范一旭报道，中国选手吴易昺谈温网首轮对阵德约表示：很久没有在赛前这么紧张，但面对德约我想赢。
吴易昺：“我觉得挺好的，在他职业生涯末期，其实不会有特别多的机会能在比赛中碰到他，特别是在我最喜欢的这个比赛。
昨天也去熟悉了一下中心场，确实温网也是一直都是我最喜欢的，那有这个机会，可以站在中心场跟他较量，我觉得这也是很多运动员的一个理想吧。”
会抱着什么样的心态去挑战24届大满贯冠军？
吴易昺：“我想赢啊。就是说的简单点，我很想赢下每一场球嘛，但是他可能跟一般的球员在我们大家的心目中的这个地位不太一样，这也是需要我去调整的地方。
我也昨天也跟教练讲，我很久没有比赛前那么紧张，就是害怕自己会发挥不好啊或者没有办法把自己的水平发挥出来，但也是慢慢调整吧。今天训练的时候其实做的不错。”
赛前会布置哪些战术？
吴易昺：“其实也没有什么特殊的地方，但是对于我们来讲哪怕是最优秀的球员他也会有他的弱点他也会输球嘛，那我们肯定抛开他的那些集锦那些录像啊，就是我们长大过程中 看到他那些捧杯的时刻。
那真的站在球场上去面对的话还是只能把他当成一个对手去对待，不然的话可能比赛还没开始你就已经输了。
就像很多球员提到他们在法网中心场跟纳达尔打，不是会有播报那几几年的冠军嘛，那当那个时候想起的时候，你如何把所有的心态都放到你自己的把注意力都集中在你自己身上。我觉得这个可能是我明天的第一大挑战吧。”
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月25日，在随球队2-1逆转击败德国后，厄瓜多尔球员普拉塔接受了采访。
他表示：“我们在世界杯开始之前其实对这一刻充满期待。但今天的感受已经完全不同了，因为前两场比赛我们踢得非常艰难，经历了不少困难。
不过从某种意义上说，这样的过程反而更有价值，它会成为我们全队的一次重要学习经历。正是这些挑战，让我们在进入下一阶段时会变得更加渴望胜利、更加渴望去争取荣誉。
这支球队对自己有着非常坚定的信念。我们有26名球员，每一个人都会为厄瓜多尔全力以赴，毫无保留地战斗到底。
无论我们走到哪里，球迷都让球场座无虚席，他们让我们在每一座球场都仿佛回到了主场一样。可以说，他们给予我们的支持是无与伦比的。
他们比任何人都更值得拥有这样的时刻。他们一直在尽自己的一份力量，给了我们巨大的帮助和源源不断的动力，也正是这种支持推动着我们不断向前。”
世界杯小组赛第三轮，日本1-1战平瑞典赛后，日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。
“球队圆满完成了赛前定下的目标任务，这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限，对手大举压上猛攻，我们却没有丢第二球。放在以往，这种局面很可能被对手完成逆转，如今能守住平局，足以证明球队实力大幅提升，也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明，既能掌控比赛节奏、拿下胜利，也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待，相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地，这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的，就是全力做好备战。”
北京时间6月26日，2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳，首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次，在温网赛场相遇。
此前，郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃，结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛，郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事，而对手堪称是“草地专家”，正处于低谷期的郑钦文，要想生涯首次在草地赛场击败对手，难度可想而知。
而在签表出炉后，郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频，配文自嘲道：继续（草地）过山车之旅。
值得注意的是，即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠，一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手，这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前，郑钦文世界排名已经跌至153位。
附：郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮：西尼亚科娃 [32]
第二轮：斯特恩斯
第三轮：安德列娃[5]
第四轮：穆霍娃 [10]
四分之一：萨巴伦卡 [1]
半决赛：佩古拉 [4]
决赛：莱巴金娜 [2]
北京时间6月25日，根据意大利记者斯基拉的报道，罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。
现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次，其中43次首发，贡献1球4助攻，他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法，切利克与罗马的续约已经进入最后阶段，双方将会签下一份2029年到期，年薪达到300万欧元的新合同。
6月25日，在随球队2-1逆转击败德国后，厄瓜多尔球员普拉塔接受了采访。
他表示：“我们在世界杯开始之前其实对这一刻充满期待。但今天的感受已经完全不同了，因为前两场比赛我们踢得非常艰难，经历了不少困难。
不过从某种意义上说，这样的过程反而更有价值，它会成为我们全队的一次重要学习经历。正是这些挑战，让我们在进入下一阶段时会变得更加渴望胜利、更加渴望去争取荣誉。
这支球队对自己有着非常坚定的信念。我们有26名球员，每一个人都会为厄瓜多尔全力以赴，毫无保留地战斗到底。
无论我们走到哪里，球迷都让球场座无虚席，他们让我们在每一座球场都仿佛回到了主场一样。可以说，他们给予我们的支持是无与伦比的。
他们比任何人都更值得拥有这样的时刻。他们一直在尽自己的一份力量，给了我们巨大的帮助和源源不断的动力，也正是这种支持推动着我们不断向前。”
广东广州豹官方宣布，18岁前锋韦文宁报名一线队。
官方公告
经研究，年轻球员韦文宁正式报名广州豹一线队，他将身披32号战袍代表广州豹征战本赛季剩余的中甲联赛。
现年18岁的韦文宁，2008年5月2日出生，来自广东佛山。身高175cm，司职前锋。
2025年2月，韦文宁正式上调广州豹一线队，并在赛季最后一轮广州豹主场3:1战胜南通支云的比赛中上演个人职业联赛首秀。
北京时间6月28日，世界杯小组赛第3轮，阿尔及利亚3-3奥地利。赛后，奥地利主教练朗尼克出席了发布会。
以下是发布会的第一部分
这场比赛肯定需要很多时间去复盘，不过首先我想知道的是，您此刻的情绪是什么样的？最后那几分钟，您到底经历了什么？
朗尼克：说实话，到现在我都还是不敢相信，在那90秒、120秒里到底发生了什么。我想，如果在第93分钟的时候，有任何人告诉你，接下来会发生这样的剧情，那所有人都会觉得他疯了。我当教练已经40年了，但我真的想不起来，哪怕有任何一场比赛，能像今天这样，拥有如此戏剧性的走势，也有如此出乎意料的发展。
甚至我们可以把时间拉回到比赛开始之前。我想，如果有人在赛前告诉大家，这场比赛最后会踢成3-3，那我们恐怕又要聊到博彩公司了（笑）。我相信，如果今天真有人买了3-3的比分，现在肯定已经赚得盆满钵满了。绝大多数人赛前大概都会觉得，这会是一场0-0，或者最多1-1的比赛。但最终竟然踢成了3比3，真的太不可思议了。所以现在，我的心情其实是多种情绪交织在一起：不敢相信、如释重负、喜悦……
我们的更衣室现在已经彻底沸腾了。我刚才也说了，如果希区柯克写过这样一部足球题材的悬疑剧——虽然他跟足球一点关系都没有——恐怕大家也会觉得，他是不是疯了。
首先恭喜您带队晋级。我们做一个假设，如果最终比分是2比3，奥地利因此被淘汰，那么您是否会受到外界指责，或者您自己会不会责怪自己，认为球队从第70分钟开始踢得不够主动？第二个问题，您怎么看最后那个进球？
朗尼克：当然，如果最后真是那样的结果，我们肯定会受到各种各样的批评，而且很多批评也会是合理的。当然，也可能有些批评未必合理，但这已经不重要了。归根结底，决定一切的是比赛结果。大家都知道，今天就是一场真正意义上的决赛。和之前对阵波黑那场一样，只不过今天最后的剧情更加跌宕起伏。我相信，没有任何人会想到，最后15分钟居然还能踢成这样。
大家当时大概都会觉得，如果还有球队能再进球，也应该是我们打进第三球；又或者我们先进第三球，然后他们再追成3-3。但事情最终却以完全相反的方式发生了。我只能再重复一次——导致我们第三个进球的那个进攻，如果放到训练场上，就算没有任何防守球员，让大家重复演练10万次，也未必能踢出这样一个进球。可偏偏今天，它真的发生了。这也再次证明了，这支球队拥有非常强大的精神意志，也拥有极强的团队凝聚力。所以现在，我们只是感到开心，非常幸福。从明天开始，我们就会准备下一场决赛——对阵西班牙。
我的问题还是关于阿尔及利亚最后那次进攻。他们在补时最后阶段仍然坚持去争取那个进球，您怎么看？
朗尼克：我不知道事情是不是真的像大家说的那样。至少，我不认为真的是如此。没有人能让我相信，在比赛从第75分钟之后一直是那样一种走势的情况下，到了第93分钟，他们全队突然同时想到：“好吧，我们现在还想再进一个球。”这一点，我是不相信的。如果真有这种想法，我觉得也许只是阿尔及利亚一两名球员有这种念头，而不是整支球队。而且，这其实也完全可以理解。
为什么呢？因为经历了一场如此精彩、如此跌宕起伏、不断出现反转的比赛之后……说句实话，这场比赛最后甚至踢成6-6都不是没有可能。如果把双方后来那些绝佳机会都算进去的话，完全有可能。但在那个时间点，我真的无法想象，阿尔及利亚队里绝大多数球员，会更愿意去踢西班牙，而不是去踢瑞士。我不相信这一点。至于我们这边，情况一直都很明确。
对我们来说，只有两个结果——要么晋级，要么出局。而现在，我们的对手已经确定，就是西班牙。我们现在非常期待这场比赛。
阿尔及利亚拥有很多能力非常出色的个人球员，他们技术非常好。而他们今天的比赛方式，也完全符合我们赛前的预期。他们通过很多技术性的配合，不断在危险区域制造威胁。今天，我们对这些情况的防守并不够好。我们让他们在两个半空间获得了太多拿球机会。这一点，我们下一场比赛必须做得更好。当然，今天对我们来说，比赛环境也并不轻松。尤其是天气。我觉得，我们可能多少低估了这一点。现场真的非常闷热，非常潮湿。所以，我们中场一次性进行了三个人员调整，并不是没有原因。我们确实需要让场上球员拥有更多的体能。
因此，大概踢到60分钟的时候，我们已经完成了四次换人。而那个时候，阿尔及利亚甚至还一次换人都没有进行。所以，说实话，我一点也不介意下一场比赛是在洛杉矶进行。因为那里的气候条件，会和今天完全不同。阿尔及利亚接下来将对阵瑞士。我相信，对他们的主教练来说，面对自己曾经执教过的球队，也一定会是一场非常特别、非常有意思的比赛。
我相信您已经知道，今天的比赛结果导致伊朗队被淘汰。上一场比赛结束后，伊朗国家队在更衣室发布了一张照片，上面写着一句话：“积分可以通过很多方式获得，但尊重却不能。”很多人把这句话解读为，是他们在这场比赛前，对您和阿尔及利亚队发出的信息，因为一场平局就足以让你们两队携手晋级。经历了刚刚这样一场疯狂的比赛之后，您对此有什么看法？
朗尼克：是的，当然。我的意思是，如果看看现在这种赛制下的其他比赛，其实也出现过类似情况。但是今天这场3-3，我相信没有任何人会认为，这是什么双方之间互相帮忙的“默契球”。尤其是最后90秒发生了那样的巨大反转之后，就更不可能了。当然，这对伊朗来说很遗憾，尤其是他们最后其实还打进了一球，只不过被判无效了。如果他们最终能够晋级，我觉得他们同样也是配得上的。
但赛制就是这样。你可以觉得这种赛制好，也可以觉得不好，但事实就是如此。而对我们来说，我们首先非常高兴，因为奥地利时隔44年——大家想想，这可是44年——终于再次进入世界杯淘汰赛。
就在今天，2026年温网签表一出，中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文，首轮再战西尼亚科娃。又是她，又是她，怎么又是她，四年温网，三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账，这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写，但温网的签表敢。
2023年温网首轮，郑钦文3-6 5-7落败，爆出大冷门。2025年温网首轮，两人再度相遇，郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败，郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前，换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的？
签表出来没多久，她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车，东倒西歪、左右乱晃，副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话：“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的，是球迷的二创，她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我，小狗是你们。车是我开的，晃是晃了点，但我都没慌，你们慌什么？这就是郑钦文式的幽默。不矫情，不卖惨，用一个萌宠视频把千言万语说完了。
“过山车”这个词，郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季，确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负，今年热身赛2胜3负。起起伏伏，高高低低，
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续，意味着她没打算下车，也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态，习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗，觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好，反手就把自己安在了驾驶座上，把球迷放在了副驾。意思再明白不过：方向盘在我手里，路线我清楚，你们坐稳就行。
当然，坐稳归坐稳，对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位，本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖，但她是双打世界第一，网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草，球落地后往前滑得快，刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手，郑钦文仅取一胜，其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”，不过分。
不过换个角度看，西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”，郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是，郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥，新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验，未必是包袱，也可能是破局的钥匙。
总之，平常心，或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”，有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗？当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视，不是逃避，而是用幽默把压力卸掉，再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟，这种事情肯定要经历，每当痛定思痛赢下一场比赛后，可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛，只要能够看到问题，解决问题就好！”郑钦文早就给所有人打过预防针，“我不怕输球，我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外，到一步步往回爬，郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天，靠的从来不是一帆风顺，而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃，小狗吓得不轻——但车没翻，路没偏，终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的：过山车嘛，有上有下才叫过山车。你们怕什么？我开着呢。
北京时间9月20日，美巡秋季赛首站——首届比特摩尔锦标赛（Biltmore Championship Asheville）在在胡桃湾悬崖球场（The Cliffs at Walnut Cove，标准杆71杆）结束了第三轮的争夺。中国球员李昊桐发挥惊艳，交出单轮61杆的佳绩，排名升至并列第七位。
李昊桐本周的每一轮比赛中状态都持续上扬。周六的移动日，他在前九洞和后九洞分别抓到5只小鸟，没有吞下柏忌，交出61杆，低于标准杆10杆。这既是本届赛事目前为止的全场最低杆，同时也是李昊桐个人美巡赛生涯单轮最低杆数。
李昊桐眼下正为保住自己的美巡赛参赛卡奋力拼搏。今夏后半段多场美巡赛事里他的发挥不甚理想，因此打出这样一轮精彩的表现之后，他如释重负。
“我现在只求能够保卡。这是我第一次参加联邦快递杯秋季赛，我只想保住美巡参赛卡，争取打出稳定的收官。” 李昊桐说道，“也希望接下来我可以在美国打更多的比赛。”
李昊桐首轮交出70杆（-1），第二轮交出67杆（-4），凭借短杆技术的提升以及更换了更适配自己的球具，他在第三轮实现爆发。他三轮的总成绩为-15杆。
“最近我一直在频繁更换推杆，” 李昊桐表示，“几乎每周都换推杆，因为之前推杆一直很挣扎，把控不好推击节奏。我也调整了小球的瞄准对齐方式。现在我就专心去推。到目前为止效果很不错，希望可以继续保持好状态。”
李昊桐已经在欧巡赛拿下5场胜利，但他在美国赛场的发挥一直比较坎坷，至今仍在追寻个人美巡赛首场胜利。
2026赛季开局阶段，他连续出战五场赛事，其中四次顺利晋级；在美国运通赛以及农夫保险公开赛上两度打入前15名。但在此之后出战的17场美巡赛事当中，13 场遭到淘汰，最好成绩仅为并列第35名。
本周开赛之前，李昊桐在联邦快递杯积分榜上位列第133位。积分榜前125名的球员可以拿到下赛季美巡赛的条件参赛身份。他距离当前排名第125位的贾斯珀-斯文森还差22个积分。倘若他可以稳住当前名次，就能够追回不少积分差距。
“我感觉今天我的竞技状态理顺了，尤其是过去这几周。之前去欧洲打比赛，帮我找回了一些信心。而且今天我的推杆手感火热，所以我对今天的杆数非常满意。” 李昊桐说道。
决赛轮，李昊桐将同组马可-彭奇（Marco Penge）以及总统杯美国队新秀杰克逊-科伊文（Jackson Koivun），北京时间今晚21:33开球。