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北京时间6月26日,世界杯E组小组赛第3轮,德国将对阵厄瓜多尔。德国主帅纳格尔斯曼在赛前表示这场比赛不会进行大面积轮换。
对于是否会在小组赛最后一轮进行轮换,纳格尔斯曼表示:“这是所有问题中最合理的一个,也就是关于是否要做出调整的讨论,我们教练组内部也对此进行了充分讨论和考虑。回顾世界杯前的几周,其中一个关键话题就是球队需要时间磨合,而且我们一起踢的比赛还不够多。现在我们踢了两场比赛,马上又开始讨论要做多少调整,我不明白这样做的意义。
“哈弗茨、穆西亚拉和恩梅加这些球员,都曾经有一年左右的时间不在国家队。现在我们已经拿下两场胜利,这对积分榜来说很重要。但我们还有一场比赛要踢,我们想赢下它,并把它作为淘汰赛前的准备。我理解所有关于昂达夫已经赢得首发位置的讨论,这当然是事实。不过,我们做决定有自己的理由和思路,并且会坚定执行。
“因此,明天我们会做出必要调整,因为布朗有伤在身,而施洛特贝克很不幸遭遇了严重伤病。除此之外,我们会像最近几场比赛一样去准备和应对这场比赛。”

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
6月24日,在即将迎来小组赛对德国比赛前,厄瓜多尔球员霍尔迪-凯塞多接受了采访。

你是否会首发?你怎么看明天这场比赛的进攻?
无论谁上场,我们所有人都在这里是因为我们具备首发能力。无论是首发还是替补,都必须全力以赴支持球队。我们确实创造了很多机会,但又错过了很多好机会,而创造机会本身在足球中是最难的部分之一。
这是教练组和球员共同努力的结果,我们研究了对手,也做了充分准备。我们只是缺少一点点运气来完成进球。作为前锋,我相信一旦打进第一个进球,后面就会接踵而来。我对自己和队友都非常有信心,我们有很优秀的前锋,进球只是时间问题。
你们在心理层面有没有做自我批评?
在这个层面,要求非常高。我们每个人都很自我批评。能够穿上国家队球衣是一种荣誉,也是一种责任。我们确实在训练中强化了终结能力和专注力。
我相信进球很快就会到来。

北京时间8月22日,温德姆-克拉克(Wyndham Clark)周五在贝勒里夫再次交出一轮无柏忌的好球,连续第二轮打出64杆,低于标准杆6杆,进入BMW锦标赛周末时取得一杆领先,力压加里-伍德兰德(Gary Woodland)。
他或许需要准备好面对又一群支持他人的观众。伍德兰德的成长地距离球场不过四小时车程——密苏里州难得会喜欢来自堪萨斯州的选手——他目前正处于晋级巡回锦标赛的边缘,同时仍在应对2023年脑部手术带来的后遗症。
伍德兰德在最后两洞连续抓鸟,在608码的17号洞用2号铁打出精彩一杆,随后在18号洞用挖起杆将球放到8英尺处,交出65杆,排名第二位。
克拉克在美国公开赛上曾经历过纽约观众一边倒,支持斯科蒂-舍夫勒(Scottie Scheffler)的局面,但在36洞的比赛中他显得从容自如。他唯一一次真正感受到保帕压力是在周四的10号洞,当时他需要推进一记18英尺的推杆。他对自己的状态没有抱怨,而两届美国公开赛冠军一旦热起身来,便难以阻挡。
克拉克以128杆,低于标准杆12杆完赛。
J.J.斯鲍(J.J. Spaun)在他36岁生日当天打出66杆,落后两杆,排名第三。上述三位球员在联邦快递杯积分榜上的预估排名进入前30名,有望晋级下周在亚特兰大东湖举行的联邦快递杯收官战。
舍夫勒仍在与疾病作斗争。他语速缓慢而简短,不过至少他有了可以谈论的内容。他从72杆中恢复过来,打出65杆,但由于克拉克的出色表现,他实际上在领先榜上被拉大了差距。舍夫勒落后9杆,并列位于25位。
罗里-麦克罗伊(Rory McIlroy)在打出69杆的一轮中仅抓到两只小鸟,落后5杆,并列位于第八位。
(小风)
6月25日,博主“山东鲁蜜之声”表示,刘彬彬将租借加盟武汉三镇。离别之际,刘彬彬说“再见了我的青春,21年的青春结束了”。

博主“山东鲁蜜之声”表示:“已确认,刘彬彬租借加盟武汉三镇。”
“离别之际,有太多的不舍,昨晚跟他聊了聊,他说:‘再见了,我的青春,从05年来到山东,21年的青春结束了!’看到这句话,我没忍住,他把自己最好的年华奉献给了泰山队,唯有祝福送上,在武汉三镇队一切顺利,保持健康,好好享受比赛。也希望武汉球迷们多多支持他,包容他!加油❤”
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据韩媒报道,韩国男足主教练洪明甫不久后将亲自面对媒体,直接说明自己的去留。

据大韩足球协会相关人士透露,洪明甫将于北京时间28日晚在韩国队位于墨西哥萨波潘瓜达拉哈拉的基地举行正式记者会。他预计会在现场总结本届世界杯小组赛的惨败,并明确表态自己未来的去向。
目前,球迷的关注点完全集中在洪明甫身上。按照当初合同,他的任期写到2027年亚洲杯,但韩国队在史无前例的48队赛制下白白浪费了机会,舆论已经跌到谷底。
在2014年巴西世界杯小组垫底出局12年后再次带队征战世界杯的洪明甫,如今又一次在战术坚持后彻底失利。外界的目光都集中在瓜达拉哈拉基地,关注他是否会以合同期限为挡箭牌继续执教到亚洲杯,还是会顶不住批评声浪选择放下教鞭。

北京时间8月23日,跳高运动员胡麟鹏通过社交媒体宣布退役,引发网友们强烈关注。
胡麟鹏在退役宣言中写道:“朋友们千言万语不用多说,我不想在所谓跳不了的时候和你们说再见,每一次比赛我都全力以赴,但是人生总有无数阶段,被迫选择一直不是我的性格,我的追逐做的足够了,我在这条路上学会了勇敢和珍惜,我想让大家知道运动员不能只是因为伤病困扰才能和大家说再见,这次广州街头也是我第一次在CAST拿到金牌,但是这次也是赶上生理期又没办法在天时地利的情况下放手去跑。衢州锦标赛是我参加11次全锦赛最好的成绩,不在乎名次,享受我的每一次助跑起跳,在今年我终于做到了,感谢你们的支持,这么多年后台收到那些和我说自己因为看到我的分享而受到鼓舞的私信,我真的何其有幸!什么是拥有呢?这些就是了,我爱跳高,更爱自己!当然也爱你们。我们下次观众席见!”
虽然不舍,但网友们仍然纷纷留言给胡麟鹏送上祝福:“关注你的第12年,恭喜你迎来人生新阶段,祝愿你在人生每一个阶段都精彩”、“生活不止于跳高,越来越好胡老师”、“很不舍,但也是每个运动员的必经之路,祝福胡姐!华丽转身,下次观众席见”、“12年的职业竞技锻造了一个伟大运动员的钢铁一般的坚韧和奋勇争先的斗志,祝福胡姐,未来一切顺利”、“最后一跳还要了1米90的PB高度,永远有一颗金子般向上的心。小胡姐退役快乐,去拥抱新生活”、“很幸运在现场见证你的最后一场比赛,胡姐真的太美了”。
现年30岁的胡麟鹏,出身在一个体育世家,她的父亲是一名十项全能运动员,母亲则从事标枪运动。继承了父母优势的身体素质和基因,胡麟鹏的身高1米85,多年来一直是中国女子跳高的代表人物之一,曾多次登上全国比赛的领奖台。实际上,尽管已经年满30岁,但胡麟鹏在本赛季各项比赛中的成绩仍然突出,本月中旬的全国田径锦标赛,她还在女子跳高决赛跃过1米87的横杆夺得亚军。但就像她自己所描述的那样,尽管还能跳,但人生已经到了迎接新阶段的时候。不仅成绩出众,胡麟鹏的颜值还很高,一直以来都被称为“中国跳高最美女神”、“中国田径颜值担当”,曾受邀参加了多档热门综艺节目的录制。
(医生)

近日上海羽毛球馆争霸赛总决赛顺利落下帷幕。历经三个月激烈角逐,从全市500余家核心羽毛球馆海选突围,一路闯过区域半决赛的各路混双高手齐聚赛场,上演了一场精彩十足的羽毛球对决。
赛事自开赛以来,先后完成了从六月球馆海选、到八月区域半决赛等多轮比拼。无数羽毛球爱好者站上赛场,起跳扣杀、网前周旋,在对抗当中挥洒汗水。东鹏补水啦全程为参赛选手补给赋能,陪伴一组组混双搭档,完成从海选到总决赛的逐梦征程,见证运动员们每一次全力以赴的拼搏瞬间。
总决赛现场气氛火热,参赛选手火力全开,充分展现个人技术与搭档之间的默契配合,赛出竞技水平,尽显羽毛球运动的热血魅力。赛事设置万元现金大奖及千元参赛礼包,冠亚季军各归其主,获奖选手登上领奖台,收获属于自己的荣誉与奖励。
赛事落幕之际,独家总冠名方东鹏饮料向恪尽职守的裁判团队、鼎力支持本次活动的各大羽毛球馆,以及所有奋勇拼搏的参赛运动员,表达诚挚感谢与热烈祝贺。本次上海羽毛球馆争霸赛至此完美收官。赛事不仅为沪上羽球爱好者提供切磋比拼的舞台,也进一步推动上海民间羽毛球运动的普及发展,让运动活力在城市之间持续传递。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
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作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

北京时间9月20日,美巡秋季赛首站——首届比特摩尔锦标赛(Biltmore Championship Asheville)在在胡桃湾悬崖球场(The Cliffs at Walnut Cove,标准杆71杆)结束了第三轮的争夺。中国球员李昊桐发挥惊艳,交出单轮61杆的佳绩,排名升至并列第七位。
李昊桐本周的每一轮比赛中状态都持续上扬。周六的移动日,他在前九洞和后九洞分别抓到5只小鸟,没有吞下柏忌,交出61杆,低于标准杆10杆。这既是本届赛事目前为止的全场最低杆,同时也是李昊桐个人美巡赛生涯单轮最低杆数。
李昊桐眼下正为保住自己的美巡赛参赛卡奋力拼搏。今夏后半段多场美巡赛事里他的发挥不甚理想,因此打出这样一轮精彩的表现之后,他如释重负。
“我现在只求能够保卡。这是我第一次参加联邦快递杯秋季赛,我只想保住美巡参赛卡,争取打出稳定的收官。” 李昊桐说道,“也希望接下来我可以在美国打更多的比赛。”
李昊桐首轮交出70杆(-1),第二轮交出67杆(-4),凭借短杆技术的提升以及更换了更适配自己的球具,他在第三轮实现爆发。他三轮的总成绩为-15杆。
“最近我一直在频繁更换推杆,” 李昊桐表示,“几乎每周都换推杆,因为之前推杆一直很挣扎,把控不好推击节奏。我也调整了小球的瞄准对齐方式。现在我就专心去推。到目前为止效果很不错,希望可以继续保持好状态。”
李昊桐已经在欧巡赛拿下5场胜利,但他在美国赛场的发挥一直比较坎坷,至今仍在追寻个人美巡赛首场胜利。
2026赛季开局阶段,他连续出战五场赛事,其中四次顺利晋级;在美国运通赛以及农夫保险公开赛上两度打入前15名。但在此之后出战的17场美巡赛事当中,13 场遭到淘汰,最好成绩仅为并列第35名。
本周开赛之前,李昊桐在联邦快递杯积分榜上位列第133位。积分榜前125名的球员可以拿到下赛季美巡赛的条件参赛身份。他距离当前排名第125位的贾斯珀-斯文森还差22个积分。倘若他可以稳住当前名次,就能够追回不少积分差距。
“我感觉今天我的竞技状态理顺了,尤其是过去这几周。之前去欧洲打比赛,帮我找回了一些信心。而且今天我的推杆手感火热,所以我对今天的杆数非常满意。” 李昊桐说道。
决赛轮,李昊桐将同组马可-彭奇(Marco Penge)以及总统杯美国队新秀杰克逊-科伊文(Jackson Koivun),北京时间今晚21:33开球。
在本届世界杯小组赛第三轮中,法国队上半场便以3-1领先挪威队。登贝莱在上半场完成帽子戏法,帮助球队早早建立优势,也延续了法国队本届赛事的强势进攻表现。

回顾本届世界杯小组赛,法国队首轮3-1击败塞内加尔,次轮3-0战胜伊拉克,第三轮对阵挪威已打进3球。至此,法国队在本届世界杯小组赛三场比赛中均至少打进3球,这也是球队历史上首次在单届世界杯小组赛阶段实现这一成绩。
此外,如果将2022年世界杯决赛法国队3-3战平阿根廷的比赛(点球大战法国2-4阿根廷)也计算在内,法国队已经连续4场世界杯比赛至少打进3球。据统计,这也是法国队历史上首次达成这一连续进球纪录。

9月14日上午,第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛(南部赛区)在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城,用三天七轮的纹枰较量,为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办,广西围棋协会承办,南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别,各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午,开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎,南宁市政协副主席唐咸兴,广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华,广西围棋协会副主席黎浩海,中国围棋协会副秘书长陈凌凯,广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢,三个组别共19名三连胜棋手中,有8名来自广西,东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日,各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢,名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑,悬念留至第七轮。
9月14日上午,最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态,以七战全胜的战绩夺得名手组冠军,刘楚博、王子华分获亚军、季军;名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶,安航、严剑刚分列二、三名;名人组邹火才以不败战绩夺冠,谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后,颁奖仪式在五象厅举行,各组获奖棋手依次登台领奖。
至此,第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军;北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军;东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军;南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台,这场跨越九年的围棋大赛,将在梦开始的地方,迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下:

近日湖人媒体人Jovan Buha录制了《Jovan Buha》播客,在最新更新的一期里,他谈到湖人的相关话题。
Buha:我的问题是塞克斯顿会和哪个主要持球人搭档更多?是多和东契奇搭档,还是多和里夫斯配合?我认为这很有趣。塞克斯顿是个极其出色的三分射手,连续四年命中率在39%以上,职业生涯八个赛季有七个赛季命中率不低于37%。他绝对是个水准之上的三分射手,甚至在最近几年达到了40%的精英边缘水平。
你可以让他帮东契奇梳理进攻,同时利用东契奇吸引的防守注意力在弱侧惩罚对手。另一方面,如果他和里夫斯搭档,在节奏更快、更强调攻防转换和早期进攻的阵容中,也许会如鱼得水。搭配几个运动能力强的球员,比如扎威或蒂耶罗,再配上马穆打小个阵容,替补席的节奏会非常快且高效。我认为他肯定会和两人都搭档,但终究会有一个更自然的组合。
(亚星卓)
6月25日,在随球队2-1逆转击败德国后,厄瓜多尔球员普拉塔接受了采访。

他表示:“我们在世界杯开始之前其实对这一刻充满期待。但今天的感受已经完全不同了,因为前两场比赛我们踢得非常艰难,经历了不少困难。
不过从某种意义上说,这样的过程反而更有价值,它会成为我们全队的一次重要学习经历。正是这些挑战,让我们在进入下一阶段时会变得更加渴望胜利、更加渴望去争取荣誉。
这支球队对自己有着非常坚定的信念。我们有26名球员,每一个人都会为厄瓜多尔全力以赴,毫无保留地战斗到底。
无论我们走到哪里,球迷都让球场座无虚席,他们让我们在每一座球场都仿佛回到了主场一样。可以说,他们给予我们的支持是无与伦比的。
他们比任何人都更值得拥有这样的时刻。他们一直在尽自己的一份力量,给了我们巨大的帮助和源源不断的动力,也正是这种支持推动着我们不断向前。”

北京时间8月22日,温德姆-克拉克(Wyndham Clark)周五在贝勒里夫再次交出一轮无柏忌的好球,连续第二轮打出64杆,低于标准杆6杆,进入BMW锦标赛周末时取得一杆领先,力压加里-伍德兰德(Gary Woodland)。
他或许需要准备好面对又一群支持他人的观众。伍德兰德的成长地距离球场不过四小时车程——密苏里州难得会喜欢来自堪萨斯州的选手——他目前正处于晋级巡回锦标赛的边缘,同时仍在应对2023年脑部手术带来的后遗症。
伍德兰德在最后两洞连续抓鸟,在608码的17号洞用2号铁打出精彩一杆,随后在18号洞用挖起杆将球放到8英尺处,交出65杆,排名第二位。
克拉克在美国公开赛上曾经历过纽约观众一边倒,支持斯科蒂-舍夫勒(Scottie Scheffler)的局面,但在36洞的比赛中他显得从容自如。他唯一一次真正感受到保帕压力是在周四的10号洞,当时他需要推进一记18英尺的推杆。他对自己的状态没有抱怨,而两届美国公开赛冠军一旦热起身来,便难以阻挡。
克拉克以128杆,低于标准杆12杆完赛。
J.J.斯鲍(J.J. Spaun)在他36岁生日当天打出66杆,落后两杆,排名第三。上述三位球员在联邦快递杯积分榜上的预估排名进入前30名,有望晋级下周在亚特兰大东湖举行的联邦快递杯收官战。
舍夫勒仍在与疾病作斗争。他语速缓慢而简短,不过至少他有了可以谈论的内容。他从72杆中恢复过来,打出65杆,但由于克拉克的出色表现,他实际上在领先榜上被拉大了差距。舍夫勒落后9杆,并列位于25位。
罗里-麦克罗伊(Rory McIlroy)在打出69杆的一轮中仅抓到两只小鸟,落后5杆,并列位于第八位。
(小风)

欧冠:维京vs拜仁慕尼黑
比赛时间:10月14日 03:00
主队维京,全队身价5600万欧,主帅莫滕·延森2021年1月接手,摆4-3-3;上赛季最好成绩是挪威杯八强。欧冠联赛阶段首战客场1比3不敌斯图加特,1场0分、排名靠后;近3场欧冠1胜1平1负、打进6球丢6个。近10场先进球只有4场、先失球6场,开局大多被动;客场一旦落后就再没拿回过分数。队内身价最高的后卫法尔切纳也只有1000万欧。
再看客队拜仁慕尼黑,全队身价10.39亿欧,是主队的十几倍,德国主帅孔帕尼2024年7月接手,执教90胜17平11负;上赛季包揽德甲与德国杯冠军、还打进欧冠四强。欧冠联赛阶段首轮主场5比0横扫博德闪耀,进5球零失球;本赛季德甲5轮3胜2平、保持不败。近10场各项赛事8胜2平,近10场正赛场均失球不足1个、其中4场零封。锋线奥利塞8场8球3助、凯恩8场6球4助,赛巴里8场2球2助、纳撒尼尔·布朗7场2球。球队还提前一天抵达挪威,在比赛场地完成了赛前最后一练。
数据面:机构B给到主队受让2.5/3球,入市后停在原位;欧赔客胜1.11压在最底部,主胜19.00。攻防对比也在印证:拜仁欧冠首轮进5球零失球,维京首轮丢了3个。身价差了十几倍、近10场8胜2平、欧冠首轮5球开局三点同向,这场我看好拜仁慕尼黑客场取胜。
赛果建议:
方向参考:拜仁-2.75
主任参考:让平/让负
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土耳其(主队)
有利情报
1. 从历史交锋来看,双方可谓平分秋色。5次交手中,土耳其与美国各取2胜,另有1场平局,战绩完全持平。不过最近一次碰面发生在2025年,土耳其以2比1击败美国,这场较新的交手记录相比更早的对决具有更强的参考价值,或为本场增添些许心理优势。
2. 作为小组出线热门,土耳其两战皆墨提前出局的结果令人大跌眼镜。主帅蒙特拉因此受到外界的强烈质疑和批评,换帅传言甚嚣尘上。不过土耳其足协主席已公开表态支持蒙特拉,明确表示不会解雇他。这份来自高层的信任,对处于低谷的教练和全队而言无疑是一剂强心针。
3. 土耳其近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 土耳其队在本届世界杯上遭遇灾难性表现,小组赛两战全败。先后不敌实力不如自己的巴拉圭和澳大利亚,提前一轮宣告出局。连续两场意外失利不仅让球队创下耻辱纪录,更严重打击了全队士气。本场比赛对于土耳其而言,只剩为荣誉而战的最后尊严。
2. 土耳其队的进攻效率低到令人发指。两场小组赛,球队合计狂轰62脚射门,却一球未进,进球账户至今为零。如此庞大的射门数与零进球的反差,充分暴露了锋线终结能力的严重缺失。提前出局的结果,与这种挥霍机会的表现密不可分。
中立
中立情报
1. 本场比赛将由阿尔及利亚籍主裁判穆斯塔法·古尔巴勒执法。古尔巴勒以控场哨音极严,但出牌相对克制著称。本届世界杯他执法了苏格兰1比0战胜海地的比赛,全场出示4张黄牌,未判罚点球也无红牌。生涯场均0.12张红牌、3.52张黄牌的数据,印证了他不轻易出牌的执法风格。这意味着球员们不必过分担心因普通犯规而吃牌,可以保持一定的身体对抗强度。
2. 土耳其26人大名单总身价达4.73亿欧元,位居D组第一。身价最高的是皇马21岁攻击手居莱尔达9000万欧元;尤文边锋伊尔迪兹7500万欧元、法兰克福攻击手乌尊4500万欧元紧随其后。全队共有11名千万欧级球员,前场和中前场攻击群身价最集中。阵容呈现“两头尖、中间厚”特点,纸面实力在D组突出。恰尔汗奥卢虽身价下滑,仍是中场节拍器。 门将:梅尔特·居诺克、阿尔泰·巴因德尔、乌尔詹·恰基尔 后卫:泽基·切利克、梅里赫·德米拉尔、恰拉尔·瑟云居、埃伦·埃尔马利、阿卜杜勒克里姆·巴尔达克奇、奥赞·卡巴克、梅尔特·米尔迪尔、费尔迪·卡迪奥卢、萨梅特·阿卡伊丁 中场:萨利赫·厄兹詹、奥尔昆·科克丘、哈坎·恰尔汗奥卢、伊斯梅尔·尤克塞克、卡安·艾汉 前锋:凯雷姆·阿克蒂尔科奥卢、阿尔达·居莱尔、德尼兹·居尔、凯南·伊尔迪兹、伊尔凡·詹·卡赫韦奇、尤努斯·阿克京、巴里什·阿尔佩尔·伊尔马兹、奥乌兹·艾丁、詹·乌尊
3. 美国队拥有多名五大联赛名将,其中美国队长普利西奇无疑是最大牌球员,目前效力AC米兰,身价4000万欧,还有摩纳哥前锋巴洛贡(4000万欧)、尤文图斯攻击手麦肯尼(3000万欧)、勒沃库森中场蒂尔曼(3000万欧)等人都实力不俗,全队12人效力五大联赛,整体身价达3.7亿欧元。 门将:克里斯·布雷迪、马特·弗里斯、马特·特纳 后卫:马克斯·阿夫斯滕、塞尔吉尼奥·德斯特、亚历克斯·弗里曼、马克·麦肯齐、蒂姆·里姆、克里斯·理查兹、安东尼·罗宾逊、迈尔斯·罗宾逊、乔·斯卡利、奥斯顿·特拉斯蒂 中场:泰勒·亚当斯、塞巴斯蒂安·贝尔哈特、韦斯顿·麦肯尼、吉奥·雷纳、克里斯蒂安·罗尔丹、马利克·蒂尔曼 前锋:布伦登·阿伦森、福拉林·巴洛贡、里卡多·佩皮、克里斯蒂安·普利西奇、蒂姆·维阿、哈吉·赖特、亚历杭德罗·森德哈斯。
4. 本场比赛迎来足球比赛的黄金天气条件。洛杉矶体育场赛前预报为晴间多云,傍晚开球时气温约24°C,随着夜幕降临逐渐降至21°C。无降雨、无高温、无湿冷,这种完美的气候条件将为双方球员发挥技战术水平提供最理想的舞台。
美国(客队)
有利情报
1. 本场比赛在洛杉矶体育场打响,两队在旅途便利度上存在天壤之别。美国队大本营设在尔湾,距离赛场仅约62公里,乘坐大巴45分钟即可轻松抵达,几乎没有任何旅途消耗。且美国队三场比赛均在美国西海岸,球队花在旅途的时间极少。而土耳其大本营则在亚利桑那州梅萨市,距洛杉矶约627公里,需要乘坐飞机才能到达赛地,且三场比赛需要来回奔波。这种悬殊的出行条件,让美国队在体能储备上占据明显优势。
2. 本场比赛双方纸面实力接近,土耳其世界排名第22,美国第17,两队阵中均有来自五大联赛的明星球员。不过由于本场对双方均属荣誉性质,阵容调整在所难免。美国已提前出线且淘汰赛在即,轮换幅度预计更大。土耳其虽已出局但无后顾之忧,或能派出相对完整的阵容。然而在洛杉矶主场球迷的狂热助威下,即便美国大幅轮换,仍有望凭借主场气势和替补球员的拼劲保持不败。
3. 美国队长进攻核心普利西奇的小腿伤势完全恢复,已经参与了全队完整训练,身体状况良好。不过鉴于末轮已无关出线,普利西奇预计只会获得一定出场时间以保持比赛状态。另一边,替补中场罗尔丹仍未参加训练,本场比赛大概率无法出场。
4. 尽管美国队已提前出线,本场比赛胜负无关大局,但作为东道主,他们仍有充分的理由全力争胜。回馈主场球迷的支持是每支东道主球队应尽的责任,在洛杉矶球迷面前拿出令人信服的表现,远比一场敷衍的比赛更有价值。何况对手土耳其已提前出局、士气低落,美国没有理由在主场放水。
5. 美国队前两场的出色表现彻底点燃了国内球迷的观赛热情。据票务市场数据显示,美国队淘汰赛阶段的门票价格已飙升超过300%,最低票价突破3000美元大关。这股空前的抢票热潮,充分证明了东道主球队的强势表现对本土足球市场的强大带动效应。
6. 美国近10场正赛多达10场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 美国队末轮很可能面临大面积主力缺席。主力后卫理查兹、主力边卫罗宾逊、主力前锋巴洛贡和主力中场亚当斯四人,前两场小组赛各自身背一张黄牌。根据规则,若本场再吃黄牌他们将缺席32强战。在已提前锁定小组头名的情况下,美国队绝不会让核心球员冒险登场,这四人大概率全部轮休,球队攻防两端的实力都将大打折扣。
2. 美国队前两场轻松取得两连胜,提前锁定小组头名出线。在密集赛程下,主帅波切蒂诺有可能在末轮进行轮换,让主力球员获得宝贵休息,同时给替补球员难得的实战机会。这支美国的末轮战力,恐怕与全主力出战时不可同日而语。
3. 美国队在世界杯舞台上面对欧洲球队时战绩堪忧。除了2018年无缘世界杯,美国已经连续4届世界杯未能战胜任何欧洲对手,且连续两届赛事均被欧洲球队淘汰出局。上一次在这个舞台上击败欧洲球队,还要追溯到2002年战胜葡萄牙。本场面对土耳其,美国需要打破这一尴尬纪录。
WTA500巴特洪堡女单第二轮,中国选手郑钦文7-5/4-6/2-6被陶森逆转,无缘八强。

面对世界排名第25位的丹麦选手陶森,郑钦文首盘打得相当出色,盘末完成关键破发以7-5拿下。但转折出现在第二盘第一个发球局——她连续发出4个双误直接送掉发球局,此后节奏被陶森完全掌控,最终以4-6、2-6连丢两盘遭逆转。

赛后,陶森表示:“我对自己超级满意。对手显然是位很棒的球员,她的发球状态非常好,我只能在每一分里保持专注,努力抓住自己的机会。所以,真的,我对今天的发挥很满意。”

全场比赛,郑钦文飙出10记ACE,也有12记双误,29记制胜分,39记非受迫性失误,收获60个积分以及15690欧元奖金,约合12万人民币,即时排名世界第138。
温网草地热身赛,郑钦文取得2胜3负,下一站温网,加油!
北京时间6月27日晚,中超联赛第16轮,成都蓉城客场3-2绝杀深圳新鹏城。据“成都发布”报道,97版《天龙八部》鸠摩智扮演者李国麟出现在成都蓉城远征军方阵中,与球迷一同高喊“成都雄起!”


李国麟表示:“这一次,是我跟随成都蓉城队远征客场。同时,我最喜欢的球员韦世豪绝杀了比赛!现场的蓉城球迷,虽然是在客场,但他们那种激动、兴奋度,好像在自己的主场一样。蓉城队雄起!”

李国麟还透露,为了远征观战,他把所有工作行程都推掉了。特意过来看比赛,支持成都蓉城。
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球迷们对世界杯扩军看法不一,足坛名宿们也是一样,而法国名宿勒伯夫明显是持反对意见的那个。

在ESPN的节目中,勒伯夫被问到是否赞同穆里尼奥的观点:穆帅明确不赞同世界杯扩军的决定。勒伯夫表示:“我赞同,世界杯前我就这么说了。第一轮德国踢库拉索踢了7-1,我还以为这样的情况会天天发生,不过是没有啦。
“我倒是可以接受48队参赛的世界杯,但我还是觉得,世界杯是给最好的球队的舞台,到现在为止我还不能对世界杯扩军表示信服,我现在想说,世界杯从现在开始了(32队开始进行淘汰赛),这是真正的世界杯。”