NBA
北京时间6月26日,F1奥地利站大奖赛第二次练习赛结束。安东内利第一,皮亚斯特里第二,诺里斯第三,维斯塔潘第四,汉密尔顿第五。博塔斯驾驶的凯迪拉克座舱冒烟,返回P房灭火。

二练看点
二练起表。

二练一开始,阿尔本便出现动力问题,返回P房。

维斯塔潘在TR中称车辆完全不一样,在跑完该圈再判断是否需要返回P房。
佩雷兹的赛车再次出现一练中的问题,停在赛道上,赛会出动虚拟安全车。随后车辆被推离赛道,没有出现红旗。
维斯塔潘的车辆座位出现问题,驶回P房。
拉塞尔在二练还剩44分钟的时候驶入赛道。
科拉平托推头,驶入砂石区。
诺里斯连续两次在3号弯转向过度,驶出赛道。
二练不到半个小时,两台凯迪拉克都出现问题。博塔斯赛车座舱冒烟,底板出现状况。随后博塔斯驶入维修区。
博塔斯赛车灭火中。
汉密尔顿在3号弯锁死轮胎,驶出赛道。
还剩19分钟时安东内利刷新本次二练最快圈速,为1:07.014。
维斯塔潘赛车在十号弯压上路肩后尾部零件脱落。
诺里斯第三次在3号弯锁死轮胎,冲出赛道。
勒克莱尔进弯速度过快,冲出赛道。
维斯塔潘在高速弯中推头,冲出赛道,扬起砂石。
二练成绩
1-5:安东内利、皮亚斯特里、诺里斯、维斯塔潘、汉密尔顿
6-10:拉塞尔、哈贾尔、勒克莱尔、劳森、博托莱托
11-15:加斯利、林德布拉德、贝尔曼、霍肯博格、奥康
16-22:科拉平托、阿尔本、赛恩斯、阿隆索、斯托罗尔、博塔斯、佩雷兹
北京时间6月26日,中乙官方发布公告,联赛第14轮,山东泰山B队vs山西崇德荣海的比赛场地调整至临沂奥体公园体育场。

中乙官方公告
为确保中乙联赛顺利举办,经山东泰山足球俱乐部、山东赛区、属地体育部门共同申请,并协商客队同意,现决定调整2026怡宝中乙联赛第十四轮山东泰山B队的主场比赛场地,比赛日期和开球时间不变。
皇马新援、西班牙国脚库库雷利亚接受了Radioestadio Noche的采访,谈到了加盟皇马的过程。
谈加盟皇马

库库雷利亚透露,他是在皇马正式宣布对他感兴趣前两天才得知此事 ,但他毫不犹豫地接受了邀请。“对我来说,这样更好…… 这样的机会一生只有一次,你不能错过。”
谈队友们对自己加盟皇马的看法
“之前有人开玩笑说,我们现在要成为对手了。不过都是善意的玩笑。 我们现在在这里都很开心,而且我们有着共同的目标。”
谈穆里尼奥亲自打电话邀请自己加盟
“能得到像穆里尼奥这样的教练的亲自打电话,是一种荣幸;他说他想要我,并且对我的前景充满信心,这让我感到非常自豪。”
谈还没了解新队友
“我想他们大部分都在参加世界杯;每个人都专注于为自己的国家尽全力。赛季开始后,我们会有很多时间在一起,也有足够的时间互相了解。”
谈自己与巴萨和马竞的传言
库库雷利亚透露,他收到消息称巴萨有意签下一名左后卫,但巴萨并未提出报价。马德里竞技曾与他接触 ,但他告诉经纪人,他想专注于世界杯,在世界杯结束前不想考虑任何事情。
谈对阵乌拉圭
“这将是一场艰苦的比赛;他们正在为出线而战。我们会努力重现上一场比赛的感觉。 这取决于我们自己,如果我们发挥出色,我认为我们能够获得第一名。”
6月25日,博主“山东鲁蜜之声”表示,刘彬彬将租借加盟武汉三镇。离别之际,刘彬彬说“再见了我的青春,21年的青春结束了”。

博主“山东鲁蜜之声”表示:“已确认,刘彬彬租借加盟武汉三镇。”
“离别之际,有太多的不舍,昨晚跟他聊了聊,他说:‘再见了,我的青春,从05年来到山东,21年的青春结束了!’看到这句话,我没忍住,他把自己最好的年华奉献给了泰山队,唯有祝福送上,在武汉三镇队一切顺利,保持健康,好好享受比赛。也希望武汉球迷们多多支持他,包容他!加油❤”
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北京时间8月3日,赞德·谢奥菲勒在火箭精英赛中取得本赛季最佳成绩:单独第二,世界排名重新回到前十位。
谢奥菲勒在底特律高尔夫俱乐部表现出色,因为两杆之差负于迈克尔·索比约森(Michael Thorbjornsen),取得第二名,收入300个联邦杯积分和109万美元。
谢奥菲勒的联邦杯排名从15位上升到11位,总分1779.897分。他同时获得31.69135个世界积分,世界排名从15位上升到第九位。
其实也不能说谢奥菲勒这个赛季表现不佳。去年年底,他在日本赢得湾流精英赛,今年四场大满贯全部晋级,美国PGA锦标赛和美国大师赛进入前十名,另外两场也进入前20名。火箭精英赛之前,他的最好名次是球员锦标赛单独第三。
由于谢奥菲勒突入世界前十,一位选手跌出了前十位。萨姆·伯恩斯下跌一位,从第十位下跌到了11位。上一周,他刚刚上升一位,排在第十位。
卡梅隆·杨第二轮打平球场纪录61杆,最终并列位于第七位。他获得6.86645分,世界排名第三位保持不变。
以下让我们看一下本周的世界前十选手:
(1) 斯科蒂·舍夫勒
(2) 麦克罗伊
(3) 卡梅隆·杨
(4) 马特·菲茨帕特里克
(5) 罗素·亨利
(6) 汤米·弗利特伍德
(7) 克里斯·加特拉普
(8) 科林·森川
(9) 赞德·谢奥菲勒(+6,↑)
(10) 温德姆·克拉克(-1,↓)
(小风)
北京时间6月28日,世界杯小组赛J组第3轮,奥地利与阿尔及利亚战成3-3平局,卡莱季奇在最后时刻打入关键绝平进球,帮助球队延续世界杯征程。

赛后,这位奥地利前锋在接受ORF采访时半开玩笑地说道:“我的头被拍了不下五百次。”
谈到绝平瞬间的感受时,卡莱季奇一度语塞:“我到现在都还没反应过来到底发生了什么,一切发生得太快了。我们刚丢球的时候,所有人都震惊得说不出话来。对我们来说,这样的结局简直难以置信。我很高兴能为球队做出贡献,也很庆幸我们的征程还没有结束。”
在绝平之后,奥地利全队冲向卡莱季奇,将他团团围住疯狂庆祝。对此他笑着调侃道:“感觉我的头至少被拍了五百次,差点都要肿了。我得看看要不要去医院检查一下,别真的被拍出脑震荡了。”
本场比赛,卡莱季奇在下半场补时第5分钟才替补登场,仅仅一分钟后便完成破门,帮助奥地利在最后时刻续命,继续留在世界杯赛场之中。

据ClutchPoints名记Brett Siegel报道,勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露,鹈鹕坚持要价至少三个首轮签,并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员,但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道:“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲,在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事,但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星,而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此,就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下,即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏,但只要能换来可观的短期收益,那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员,对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后,就算你现在把未来的选秀权送出去了,也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访,谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象,事情可能很复杂,变数很多。”库里说道。
据此前报道,里奇·保罗透露,詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
(陆小青)
根据知名转会专家罗马诺的最新报道,如果科莫下周一之前不永久签下尼科-帕斯,他们将获得1000万欧元,而皇马将对其他俱乐部要求略高于6000万欧元的转会费。

据报道,如果科莫在周一之前不以永久合同重新签下尼科-帕斯,他们将从皇马获得1000万欧元,皇马希望从科莫获得6000万欧元,否则他们将向国米或英超联赛感兴趣的俱乐部寻求略高于6000万欧元的转会费。
根据此前的报道,无论是出于财政公平政策的限制,还是俱乐部自身的考量,科莫都无意按照皇马对尼科-帕斯开出的要价进行出价,如今,各俱乐部对于这位阿根廷中场的竞争已经开始。

欧冠:维京vs拜仁慕尼黑
比赛时间:10月14日 03:00
主队维京,全队身价5600万欧,主帅莫滕·延森2021年1月接手,摆4-3-3;上赛季最好成绩是挪威杯八强。欧冠联赛阶段首战客场1比3不敌斯图加特,1场0分、排名靠后;近3场欧冠1胜1平1负、打进6球丢6个。近10场先进球只有4场、先失球6场,开局大多被动;客场一旦落后就再没拿回过分数。队内身价最高的后卫法尔切纳也只有1000万欧。
再看客队拜仁慕尼黑,全队身价10.39亿欧,是主队的十几倍,德国主帅孔帕尼2024年7月接手,执教90胜17平11负;上赛季包揽德甲与德国杯冠军、还打进欧冠四强。欧冠联赛阶段首轮主场5比0横扫博德闪耀,进5球零失球;本赛季德甲5轮3胜2平、保持不败。近10场各项赛事8胜2平,近10场正赛场均失球不足1个、其中4场零封。锋线奥利塞8场8球3助、凯恩8场6球4助,赛巴里8场2球2助、纳撒尼尔·布朗7场2球。球队还提前一天抵达挪威,在比赛场地完成了赛前最后一练。
数据面:机构B给到主队受让2.5/3球,入市后停在原位;欧赔客胜1.11压在最底部,主胜19.00。攻防对比也在印证:拜仁欧冠首轮进5球零失球,维京首轮丢了3个。身价差了十几倍、近10场8胜2平、欧冠首轮5球开局三点同向,这场我看好拜仁慕尼黑客场取胜。
赛果建议:
方向参考:拜仁-2.75
主任参考:让平/让负
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据巴西媒体ge.globo报道,纽卡斯尔中场吉马良斯吸引阿森纳的关注,英超冠军已经向纽卡斯尔提交了一份5500万英镑的报价,但遭到了拒绝,不过阿森纳已准备发起第二次报价。

报道称,纽卡斯尔虽然下赛季无缘欧洲赛事,但仍不愿轻易放走这位球队队长兼球迷偶像。吉马良斯与俱乐部的合同将持续至2028年年中,因此纽卡斯尔在谈判中态度强硬。
阿森纳方面负责此次转会谈判的是体育总监安德烈亚-贝尔塔。贝尔塔一直非常欣赏吉马良斯,早在2020年执掌马德里竞技时期,他就曾尝试签下这位巴西中场,不过当时最终被里昂抢先完成交易。
纽卡斯尔的大股东是沙特公共投资基金(PIF),俱乐部无意轻易出售吉马良斯。尽管球员本人已经知晓阿森纳的兴趣,但他希望暂时不受转会传闻影响,将全部精力放在世界杯上。
本届世界杯至今,布鲁诺-吉马良斯已经送出3次助攻,是巴西队小组赛阶段表现最出色的球员之一。北京时间下周一,巴西将在世界杯淘汰赛中迎战日本,吉马良斯预计将继续首发出战。
本届世界杯小组赛前三轮,法国队已有两名球员进球数达到4球,分别是姆巴佩和登贝莱。这是自1974年世界杯波兰队之后,首次有球队在小组赛前三轮拥有两名至少打进4球的球员。

本届世界杯小组赛中,姆巴佩延续了在世界杯赛场上的高效表现,在法国队前两轮比赛结束后便已打进4球。第三轮对阵挪威队的比赛中,登贝莱在上半场完成帽子戏法,将个人本届世界杯进球数提升至4球。
至此,法国队成为继1974年波兰队之后,首支在世界杯小组赛前三轮拥有两名至少打进4球球员的球队。
1974年世界杯小组赛阶段,波兰队展现出强大的进攻火力:萨尔马赫在前三场小组赛中打进5球,拉托则贡献4球。直到本届世界杯,才再次出现类似情况。
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。
2026年世界杯小组赛第三轮,克罗地亚对阵加纳,下半场莫德里奇送出助攻,成为世界杯历史上送出助攻最年长的球员。

此役对阵加纳,首发出战的莫德里奇在比赛第83分钟助攻弗拉希奇破门,帮助克罗地亚取得2-1领先。
据统计,40岁291天的莫德里奇成为在世界杯比赛中送出助攻的最年长球员。
本届世界杯至今,莫德里奇在克罗地亚三场比赛中全部首发。
北京时间6月25日,根据意大利记者斯基拉的报道,罗马续约土耳其右后卫切利克的交易已经进入最后阶段。

现年29岁的切利克本赛季代表罗马出场45次,其中43次首发,贡献1球4助攻,他的现有合同将在6月30日到期。
按照斯基拉的说法,切利克与罗马的续约已经进入最后阶段,双方将会签下一份2029年到期,年薪达到300万欧元的新合同。

美加墨世界杯小组赛还有最后一个比赛日,在比利时最后一轮有惊无险锁定头名后,美加墨世界杯的12支种子队里,已经有9支球队锁定头名。
当前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大,他们付出的代价是要离开本土,前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力,他们失去种子队对淘汰赛分区的整体影响不大。
根据淘汰赛落位规则,每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位,在种子队以头名出线的情况下,落位应该是:
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区,产生一支四强球队,目前巴西与墨西哥正常归位,需看英格兰能否锁定头名;
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区,产生一支四强球队,如今瑞士顶替加拿大,K1的位置暂时为哥伦比亚。
英格兰队末战巴拿马,头名出线的机会很大,关键在葡萄牙,他们目前排在小组第二。如果葡萄牙最后一轮不能击败哥伦比亚,则葡萄牙跳进西班牙所在的1/4分区,并与西班牙同1/8分区,哥伦比亚则进入阿根廷所在的1/4分区,这也是当前淘汰赛可能存在的意外情况。
2026年世界杯K组最后一轮,葡萄牙0-0战平哥伦比亚。葡萄牙门将迪奥戈-科斯塔本场多次完成关键扑救,并当选全场最佳球员。不过在赛后接受Sport TV采访时,他表示,相比个人奖项,自己更希望球队能够赢下比赛,从而拿到小组第一。

当被问到自己是否是球队的英雄时,迪奥戈-科斯塔表示:“我更希望球队能够赢下这场比赛,宁愿用这个奖项去换一场胜利。比赛中有很多时候,我们让局面变得比较开放,这并不是我们想要的。今天是我帮助了球队,下一场可能就是其他人,也许是C罗,也许是布鲁诺,也可能是任何一位队友。我们现在是在世界杯赛场上,接下来要以争胜的心态去面对下一场比赛。”
谈到葡萄牙本场还欠缺什么,迪奥戈-科斯塔说道:“就像我刚才说的,有些阶段我们更多是陷入了情绪化的比赛,而没有很好地保持对比赛的控制,这也导致球队有时出现比较明显的失序。哥伦比亚的一个很强的特点就是快速反击,他们前场有速度快、身体对抗能力强的球员,也试图制造威胁。幸运的是,他们没有取得进球。我们非常想赢下这场比赛,但这就是足球。现在我们要做的,就是专注于下一场比赛,并争取赢下来。”
对于接下来对阵克罗地亚的淘汰赛,迪奥戈-科斯塔表示:“这是淘汰赛,对吧?紧张感肯定会更强一些。但我们拥有很多高水平的球员,他们赢得过欧冠,也拿到过各自联赛的冠军。我们有足够的经验去赢下这场比赛。”

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
6月28日,据博主杨范一旭报道,中国选手吴易昺谈温网首轮对阵德约表示:很久没有在赛前这么紧张,但面对德约我想赢。

吴易昺:“我觉得挺好的,在他职业生涯末期,其实不会有特别多的机会能在比赛中碰到他,特别是在我最喜欢的这个比赛。
昨天也去熟悉了一下中心场,确实温网也是一直都是我最喜欢的,那有这个机会,可以站在中心场跟他较量,我觉得这也是很多运动员的一个理想吧。”
会抱着什么样的心态去挑战24届大满贯冠军?
吴易昺:“我想赢啊。就是说的简单点,我很想赢下每一场球嘛,但是他可能跟一般的球员在我们大家的心目中的这个地位不太一样,这也是需要我去调整的地方。
我也昨天也跟教练讲,我很久没有比赛前那么紧张,就是害怕自己会发挥不好啊或者没有办法把自己的水平发挥出来,但也是慢慢调整吧。今天训练的时候其实做的不错。”
赛前会布置哪些战术?
吴易昺:“其实也没有什么特殊的地方,但是对于我们来讲哪怕是最优秀的球员他也会有他的弱点他也会输球嘛,那我们肯定抛开他的那些集锦那些录像啊,就是我们长大过程中 看到他那些捧杯的时刻。
那真的站在球场上去面对的话还是只能把他当成一个对手去对待,不然的话可能比赛还没开始你就已经输了。
就像很多球员提到他们在法网中心场跟纳达尔打,不是会有播报那几几年的冠军嘛,那当那个时候想起的时候,你如何把所有的心态都放到你自己的把注意力都集中在你自己身上。我觉得这个可能是我明天的第一大挑战吧。”
北京时间6月28日,世界杯小组赛J组第3轮,奥地利与阿尔及利亚战成3-3平局,卡莱季奇在最后时刻打入关键绝平进球,帮助球队延续世界杯征程。

赛后,这位奥地利前锋在接受ORF采访时半开玩笑地说道:“我的头被拍了不下五百次。”
谈到绝平瞬间的感受时,卡莱季奇一度语塞:“我到现在都还没反应过来到底发生了什么,一切发生得太快了。我们刚丢球的时候,所有人都震惊得说不出话来。对我们来说,这样的结局简直难以置信。我很高兴能为球队做出贡献,也很庆幸我们的征程还没有结束。”
在绝平之后,奥地利全队冲向卡莱季奇,将他团团围住疯狂庆祝。对此他笑着调侃道:“感觉我的头至少被拍了五百次,差点都要肿了。我得看看要不要去医院检查一下,别真的被拍出脑震荡了。”
本场比赛,卡莱季奇在下半场补时第5分钟才替补登场,仅仅一分钟后便完成破门,帮助奥地利在最后时刻续命,继续留在世界杯赛场之中。
前国际米兰门将沃尔特-曾加“Calciomercato L'Originale”的节目中谈到AC米兰高价引进贡萨洛-拉莫斯的交易。

曾加说道:“(贡萨洛-拉莫斯)他正处于职业生涯的成熟期,虽然出场不多,但按上场时间来算,他的进球效率很高。”
“我认为米兰完成了一笔大手笔签约,让我意外的是,这是意甲今夏的第一笔重磅引援,而且是米兰完成的,然后几天前我们还在这里批评他们。”